在NBA，球员更衣室的座次有什么讲究？

在NBA，球员更衣室的座次有什么讲究？

非常欢迎大家参与这个在NBA，球员更衣室的座次有什么讲究？问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

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在NBA，球员更衣室的座次有什么讲究？

2.CBA和NBA的差距到底有多大？

对于NBA球员来说，球场是他们浴血奋战的地方，更衣室是休闲养生的地方。毕竟他们可以在更衣室随便放松一下。毕竟，他们不必面对成千上万的观众和更衣室里无处不在的摄像头。更衣室属于球员自己的领地。但是，毕竟球员的文化、习惯、爱好不同，所以更衣室有很多不成文的规定。这些潜规则不仅约束了普通球员，也约束了天皇 。

尊重别人的领地：在更衣室里，每个球员都有自己专属的衣柜，相当于自己的私人领地。窄衣柜对于高个子玩家来说很小，所以每个玩家都很重视自己的私人空间，所以玩家不会占用对方的空间领地，自己的东西都放在自己的柜子里，不能随便用别人的东西。必须经业主同意后才能移动，每次借用后必须放回原位。内部矛盾的内部解决方案：虽然在一个队，但队员之间并不都是好朋友。有时候队友之间会有矛盾，但任何矛盾都必须在更衣室解决，甚至会爆发冲突。其他队友要主动调解矛盾，千万不要把这些内部矛盾捅给媒体。原来阿里纳斯 门是克里斯顿泄露的。虽然阿里纳斯受到了非常严重的处罚，但克里斯顿也犯了很大的忌讳，改变了他在球员中的名声。

新秀会被取消：每支球队都会有源源不断的新秀加入，不管他们有多有天赋，他们都是更衣室里最年轻的。就算是二年级的选手也有资格戏弄他们。这也是联盟多年的传统。最基本的就是菜鸟背着书包给其他玩家买饮料，背上还背着粉色的书包给菜鸟装爆米花。最极端的是穿着菜鸟的球鞋拉屎，但不管他们做什么，

不要顺路：众所周知，球场分为主队更衣室和客队更衣室。虽然联盟里很多球员交情很深，但是 不能顺道拜访，因为私下关系再好，进了球场大家都是敌人。他们在战场上战斗到死。当他们回到更衣室时，他们仍然有很大的敌意。甚至有些队友会看他。他们输了，就会有暴力心态，容易冲突。

不能随便拍视 和录音：NBA球员在更衣室外的任何地方都要面对镜头。可以说360度 地暴露在大众的视角下。更衣室应该是他们为数不多的私人空间之一。每个人都会在更衣室。说一些秘密或者做一些特殊的行为。这个时候不要用手机拍视 或者录音，因为美国经常发生 泄露的情况，这些视 和录音会对其他玩家造成非常严重的影响，比如拉塞尔。

CBA和NBA的差距到底有多大？

有关注篮球的朋友对开拓者都不会感到陌生，一支NBA球队，那Blazer开拓者呢？

这是雪佛兰旗下的一台SUV，要探究历史可以往回追溯到1969年，那会儿开创了四驱SUV先河的正是初代Blazer！据统计，迄今为止的50年间收获了超400万拥趸。

雪佛兰Blazer曾经短暂引入过中国市场，短短几年的时间没留下过多印象也不足为奇。

现在，雪佛兰Blazer开拓者以全新的姿态再次造访国内市场，剑指的对手可以说就是汉兰达！把汉兰达当作竞争对手的多了去，开拓者有胜算吗？

落地便是“黑武士”

从雪佛兰近期推出的新品看，都存在着一个共性，那便是运动化，Redline版、RS版车型就是最好的佐证。科鲁泽、科沃兹等车型走年轻运动化路线可以理解，定位中大型SUV的开拓者有这个必要吗？

在看到实车之前，擎哥也有这个疑虑，毕竟选择7座SUV的朋友多数是偏向于成熟、稳重的。当站在“黑武士”一般的开拓者RS版本面前，这个疑虑早已烟消云散……

男人的座驾，怎么能不来个又酷又帅的？

这次试驾的开拓者都是650T?RS?9AT?Twin-Clutch四驱7座擎版，也就是站在车系金字塔顶端的顶配车型。

要帅？黑就完了！

一身黑色的开拓者并没有因为车漆颜色的原因而显小，看着是相当的壮实，车身、引擎盖上的线条都勾勒出了力量感，怎么说也是一台5米长（4999mm）的中大型SUV！

RS系列拥有21英寸熏黑轮圈、RS专属曜黑领结、曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、曜黑运动前后包围、矩盾形镀铬双排气尾管，还有曜黑行李架，全身上下黑了个遍，俨然一副“黑武士”模样，大可把RS车型看做是原厂改装版~

开拓者的腰线有一个上扬的设计，确实可以让体积不小它看起来多了几分洒脱，但牺牲的是第三排乘客的视野，有得有失！

大黄蜂同源设计

相比起“黑武士”般的外在，内在的设计倒是欠缺了些豪华属性，不过和科迈罗Camaro同源设计兴许能让你找到些运动的格调。

车内最吸引眼球的地方就是耀红涡轮旋控一体式空调出风口，外圈红色的点缀减淡了车厢的沉闷气息，这个是源于大黄蜂的设计，旋转外圈可调节温度，内圈则可调节风量。

10英寸的悬浮中控屏下集成了MyLink+智能车载互联系统，比起很多车企将智能车机当作大卖点比起来，开拓者倒是一副与世无争的姿态，没有胡里花哨的功能，但不代表不好用，常用的导航、媒体、CarPlay、CarLife都有！

对于擎哥而言，有个CarPlay足矣~

车内提供USB、Type-C两种电源接口，还有同级不多见的标配四门无钥匙进入功能，给个好评~只是就算身为顶配车型，也没给配个无线充电！还有就是车窗一键升降，全系都只有主驾支持……

开拓者有一个很重要的卖点，那就是7座！8月初其5座版本也正式上市了（22.99-28.99万元），丰富了消费者的选择。

乘坐空间方面的表现，开拓者表示没有压力！首先第二排座椅支持前后调节（25cm），同时靠背角度的调节幅度也不小，加上较为宽大的座椅应付长途基本没压力。在二排为第三排迁就一下后，可以比较舒服的落座第三排，全平地板、加高的坐垫是一个不错的保障，就是侧窗较小有些影响视野。

在7座满员的情况下，开拓者的后备箱容积为222L，大概是两个20寸登机箱。放倒第三排可获得883L容积，再放倒第二排则可拓展到1970L，同时可以获得一个全平的载物空间。

别被它的外表欺骗了

开拓者特别是RS版本，给人的视觉冲击力都是比较强的，甚至可以说是个凶狠角色，但还是不要被外表欺骗了，它其实并不暴躁！

全系搭载了第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率237Ps（174kW）,最大扭矩350N·m/1500-4000rpm，匹配9AT变速箱，满足国六b排放标准。

整体的动力表现没有外观来的带劲，输出偏向于平缓的性子，但储备是没有问题的，即便是应付这台达到2吨重的顶配车型，不会给你力不从心的体验。9AT变速箱的表现不错，换挡平顺，逻辑方面也没有什么问题，日常开起来不会给你捅出幺蛾子来。

为啥美系车喜欢把手动升降挡安排在挡把头侧面，按钮的那种……当擎哥想着装个拨片香不香的时候，发现方向盘背后是有按钮的，只可惜作用是切歌、调节音量。

在日常道路上跑，开拓者并不会像是开船、坐船一样，底盘传递的路面信息其实挺清晰的，当然这和它搭载的265/45?R21尺寸的轮胎不无关系。

同时，其在前下控制臂后衬套，以及后副车架前衬套都采用大直径液压衬套，可以带来更好的减震效果。虽然过滤大小颠簸时能感受到底盘的动作，但真正传递到车内，或者说屁屁的时候，并不会让你难受。

开拓者的底盘整体给人的感受属于紧绷的类型，有厚重感，如果想要稍微开下快车，它的底盘还是挺愿意参与进来一起玩的，驾驭起来并不笨，当然前提是对于这类型的大块头而言。

可否越野？

需要注意的是只有顶配RS车型搭载的才是Twin-Clutch智能四驱系统，其余则是适时四驱系统。

Twin-Clutch智能四驱后桥两侧离合器独立控制扭矩，主动控制前后桥的扭力分配，可以实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配。

在当天的越野场地，泥泞路段几乎快要被晒干了，所选的路线难度并不算大。开拓者应付一些炮弹坑、陡坡、泥泞、涉水路段都是轻而易举的事儿，当中可以拎出两个方面简单说一说。

首先是开拓者的上坡辅助很好用，在陡坡刹停之后系统会自动帮你驻车，直到驾驶员给油到足以驱动车辆继续爬坡时，才会完全解开。

其次是360°全景影像足够清晰，在新手穿越越野路段，爬坡看不到前方路况，又或是看位的时候，可以给到很强的信心，同时其在车辆比较接近障碍物时会自动激活，可惜的是360°全景影像是顶配专属~

开拓者可以让你在开拓野外时，更有信心且能走得更远，应付一些非铺装路面，实力绰绰有余。至于硬核越野，还是老老实实交给硬派越野车吧！

写在最后

雪佛兰开拓者来得确实有点儿迟，但其也做了不少准备，比起对手拥有更酷的外观兴许就能吸引不少年轻消费者的目光。社会新中产，80后是开拓者所瞄准的目标人群，有事业有家庭，忠于内心且拥抱变化。

随着消费市场的不断年轻化，开拓者来得兴许正是时候！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

NBA巨人球员，在生活中会遭遇什么烦恼？

? ? ? ? 这要从综合因素来看，几个只要因素是：球队数量、球员收入、球员技术水平、球员对抗强度、球员对抗强度等。这导致CBA联赛和NBA联赛还是有一定差距的。

? ? ??从球队数量看，目前NBA有30支球队，分为两部分。从NBA球队价值的完整榜单结果来看，孟菲斯灰熊较弱，纽约尼克斯队相对强势。但是，没有球队敢鄙视哪支球队。我国CBA有20支球队，北控太弱了，胜率只有17%。常规赛是8胜，38负。

? ? ? ?从球员收入看。NBA很多人都是天文数字。很多人都拥有私人飞机。NBA球员的收入可以在网上找到，但我们的CBA球员的收入在网上很难查找。顺便说一下，从外援的收入情况看，国内 企业的年收入不应超过400万。

? ? ? ?从球员技术水平看。毕竟篮球起源于西方，尽管我国大力发展篮球事业，但仍有不少差距。我科比、勒布朗·詹姆斯、凯文·杜兰特等人的动作和得分情况与易建联、郭艾伦、周琦等人在球场的表现来进行比较。无论从数据、比赛程度、比赛强度都优于CBA球员（要正视差距，勇于挑战）。

? ? ? ?从球员对抗强度看。实力较强的易建联在CBA应该说打得好，还是很好的，有弹跳，身高，篮板，进攻速度，防守实力，但他不能打NBA，太瘦了。如果易是一个瘦弱的帮派，球队整体性能不需要他。

? ? ? ?从球员身体素质看。NBA球员普遍表示，靠背的卧推84KG符合标准，前锋为126KG。深蹲，硬拉和其他综合力量水平的数据甚至更高。 CBA中的大多数球员与其他球员的水平不同。你想一想，两名身高和体重相同的球员，技术相似，但是一名球员的实力水平远高于另一名球员。你说怎么打这个球。近年来，中国队在国际比赛中的表现还不错，排名还很尴尬。亚洲球员普遍缺乏力量。在竞技场中对抗能力差的直接表现是对手的球员被迫在我们的球员脚下抓球，NBA球员在内线强度更激烈。所以CBA球员只能依靠外线的准确性。如果外线无法进入，那么损失将不可避免。

? ? ? ? 现在我国的篮球事业正在发生翻天覆地的变化，出台了很多有利的举措，九尺之台,起于垒土,非一日之功，希望在新一届的篮协带领下我国篮球能在国际篮球的地位取得好成绩。

我们都知道篮球运动员身高堪称鹤立鸡群，身高在球场上就是一个非常重要的优势，有时候可能争抢一个篮板都会因为身高的原因输给对方。不过篮球场上重要的身高要是放在平常生活中就显得非常不适了，毕竟没有哪家公司会专门为这少数的篮球运动员生产专用的日用品。今天我们就来看看这些大个子们在平常生活中都遇到了哪些尴尬事情。

姚明在退役后做了篮协主席，继续从事篮球相关的工作，但有职业在身了，开会肯定就是必不可少的了。只是姚明这身高让他坐会堂里的座椅可就有点难为他了，这根本坐不进去啊。可是会还是要开的，机智的姚主席就选择了自带小板凳坐在走道开会。

在NBA一年常规赛就有四十多场客场比赛，去打这些比赛都得飞到外地去，自然也就只能住酒店了。不过要是球队的工作人员工作不细心的话就会出现格里芬跟小乔丹这种情况了，订个酒店不说房间怎么样，光是走廊就快要容不下这二位了。

作为球星自然是走到哪里都会有人上来合影，不过跟这些巨人合影那就得看摄影师的技术了，毕竟身高差距实在太大了，要是摄影师技术不到位了话就变成这样了。要是不说的话，恐怕大家都猜不出来这是跟霍华德合影吧，只能说哈特还是太高估摄影师的技术了。

这些还算好的，最让NBA球星们头疼的应该是手机这些小物件了，毕竟这些东西实在太小但又是必不可少的，现在谁离得开手机啊？想想NBA球员打电话的时候拨号码得多难受，所以核武器博班就受不了手机了，直接把iPad当手机来用，不过看他拿iPad比我们拿手机还显得小。

平常跟女朋友相处对于大个子们来说也是相当不友好的，毕竟不是所有球星的女朋友都是女篮运动员，找个平常身高的女友才是正常现象。不过要是他们想跟女友有个亲昵互动就困难了，不信？看看奥尼尔为了亲下女朋友都快弯成龙虾了。

对于大个子来说，可能他们最讨厌的就是随处可见的门了。本来两米高的门对平常人来说完全够用了，但是他们就惨了，必须弯着腰才能通过，直接走过去的话就变成穿鞋身高2米31法尔这样了，大个子的生活实在是太难了。

现在的NBA创造了惊人的财富，NBA球星们出行也方便了很多，最多也就出现格里芬小乔丹那种情况。在早期NBA还赚不到这么多钱的时候，球星出行就很困难了，就像张伯伦出去住个酒店不仅要把两张床拼到一起，自己还得斜着睡才能睡下。

今天关于“在NBA，球员更衣室的座次有什么讲究？”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。