新奥迪A4L上市，我“瞧不起”你！你凭什么就敢坐地涨价？_1

大家好，今天我来为大家揭开“新奥迪A4L上市， 我“瞧不起”你！你凭什么就敢坐地涨价？”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

文章目录列表:

新奥迪A4L上市， 我“瞧不起”你！你凭什么就敢坐地涨价？

2.奥迪A4L购车手册，低配足够家用，但中配性价比最高

“途途哥，新?奥迪A4L中期改款车型上市了,你还不看看？”

小兄弟兴奋地冲我嚷着，弄得就好像他是个奥迪粉儿似的，我可是追了A4L这么多年的铁粉儿，我能不知道吗？

2003年，国内刚引进第二代A4时，我叔叔就开上了，想当年我可是座上宾，除了没驾照不能把车开走，这车从头到尾都快让我盘得包浆了。

可看到了价格，我内心微起波澜，又快速平静如水，钱乃身外之物，还是再看看车吧。

居然敢拿RS外观“忽悠”我？

新奥迪A4L外观最大的亮点就是“套用”了自家性能车RS的前脸造型，而且提供了动感型和雅致型两种风格可供选择。格栅进行了横向加宽处理，动感型内部采用蜂巢式网格设计，致雅型内部嵌入了横幅镀铬饰条。

（动感型）

（雅致型）

一组横眉式的LED日行灯带装点在前大灯组内上方，让它看起来更具战斗气息。动感型和雅致型虽然下方进气口造型有所区别，?但都无一例外地运用了RS的哑光银金属饰条设计元素，增添了十足的运动质感。满足了我强烈的虚荣心，呸呸呸，非常符合我的高品味。

车身侧面造型和老款基本保持一致，但是腰线部分作出了新的改动，看起来更有层次感。另外，轮毂从17吋-19吋共有5种不同样式可供选择。

车身尾部造型与老款变化不大，尾灯内部布局有所调整，还增加了横向镀铬饰条连接左右灯组。在尾排上方的装饰处，动感型和雅致型有细微差别。

新A4L的外观甚是惊艳，尤其是大胆采用RS元素这波“骚操作”?确实撩到我了。不过，别以为你共享了RS外观，我们就买你的账，好看没的说，但是它还是A4L啊，有本事你把RS4的2.9T动力总成和底盘也都装上。然后还用A4L的价格卖我啊。

（全新奥迪RS4）

你才装上触控屏，早干嘛去了？

内饰方面，新款奥迪A4L和老款车型的中控布局基本一致。

中控屏升级成了10.1吋触控，比老款那7、8吋（8.3）的“手机屏”厚道了不少，关键是这回可以触控。所以那个让人抓狂的旋钮操作也随之取消了，原来的“幸运大转盘”非常考验使用者操作手感和耐性。另外最新MMI车机系统比老款的性能上提升了10倍，无论是反应速度还是操作便利度上都有了质的改善。

不过，说来说去，人家自主品牌车型早就有语音操控+触屏了，你们这些一线豪华品牌也太OUT了吧，?Better?late?than?never，奥迪，这回算你还识相，比起奔驰、宝马你算是进步快的了，奖你一颗大白兔。

“强制加价”1.9万?只换来价值4万元的配置升级？我不爽！

奥迪你取消了新A4Ｌ那套1.4T动力，这个我可以理解。毕竟那是10多年前的“破玩意儿”了，装在A4L这样有B格的豪车上，让我们这些车主出去装X装得也不都自信。

可是同样是2.0T排量?35?TFSI入门版车型，?新款的指导价居然比老款增加了1.9万元！？我瞬间拍案而起，从腰间抽出了我400米长的大砍刀，还好小兄弟把我拦下，告诉我这钱都用来给新车配置升级了。这回全系标配了前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、皮质座椅、电动折叠外后视镜也确实让入门版车型也豪了一把，很多这些配置在老款车型中仅仅是选装，选装后合计价格将近4万。

听到这，我稍稍平静了下来，你以为这就能安抚我们那颗躁动不安的小心脏吗？加1.9万没关系，我们其实更想让你把quattro四驱也给做成入门车型标配，奥迪你说你怎么就不懂我的心呢？

多装个quattro?ultra四驱你就了不起？

入门车型标配quattro四驱的美梦还是别想了，现实点吧，接着说说动力，这次全新奥迪A4L还是搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配12V微混动系统，提供高、中、低三种调校版本，最大输出功率分别为110千瓦、140千瓦与185千瓦，峰值扭矩分别为270牛米、320牛米以及370牛米。传动系统，匹配7速?S?tronic智能变速箱。

小兄弟特别提醒我，全新A4L这回把quattro?ultra智能四驱系统下放到 率40TFSI车型，直接降低了四驱准入门槛，这回只需要36.38万就能买到壁虎四驱了。

听完后，说实话我真的心动了，不过转念一想，给40TFSI车型多装个quattro?ultra四驱你就了不起啦？四驱？不就是开起来更稳当吗?劈弯更过瘾吗？哥驾驶技术好，差你那四驱吗？哥差的是那又多出来的5.8万块钱……

我是不是太矫情了，我的要求太多太过分了。好吧，看在你终端还有优惠的份上（据说是9折），我还是周末去店里再看你两眼吧，别多想，我就是去看看，反正疫情缓解了，憋了这么久出来透透气，去哪逛不是逛，毕竟你们店里有好吃的还有饮料（抱歉，我自己都觉得我没出息）。我才不说我是去店里是看漂亮**姐去呢。**姐，你可别过来啊，我其实只是想在远处看看你的，不是，看看你们店里车的……

当我快离开时，再次看到了我心仪的那位**姐，不是，心仪的那台40?TFSI?quattro?豪华动感型。对不起，是我还不够 ，所以才没能牵起你的手，不是，没能把车提走，我要“洗心革面，重新做人”，做更强大的自己，像quattro四轮发力一样，脚踏实地，老老实实做人、踏踏实实做事，新一轮的自我鞭策又开始了。你要等我啊…..?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L购车手册，低配足够家用，但中配性价比最高

全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯与分段式LED尾灯；顶配车型支持矩阵式智能LED技术，可更加 地照亮行车道路。尾部的LED灯不仅提供动态转向信号，还显示动态效果，极具辨识度。与前大灯组相互呼应，在夜间点亮后更加醒目，全天候吸睛不间断。

全新奥迪A4L提供了极具未来感的内饰设计。全新的中控台布局、贯穿式出风口设计，立体的3D饰条一直延续到车门，呈现更加宽敞的视觉效果，塑造出一个 、舒适的私人空间。在工艺和选材方面，全新奥迪A4L全系标配双皮混搭座椅，近乎天然的饰面材质和纯手工的工匠品质，彰显了奥迪 的品质追求。

革新科技引领智能生活

全新奥迪A4L采用了奥迪品牌最前瞻的人机交互系统，并成为奥迪 搭载最新一代MMI系统的车型。最新一代MMI信息娱乐系统是基于安卓 开发，并专为中国用户打造的应用体系，其超强的计算能力和丰富多彩的应用使手机 与汽车 无缝连接，为全新奥迪A4L提供如智能手机般便捷的车载应用体验。全新自然语言交互系统具备语音操控功能，用户可以使用日常用语操控车辆，不再受限于预先 的术语，让全新奥迪A4L成为用户的智能出行小助手。

全新奥迪A4L搭载的新一代人机交互系统未来还将整合天猫精灵语音交互系统，为用户提供最受欢迎的本地应用程序和服务，并通过天猫精灵远程监测以及控制各种智能家居设备，实现车家合一，以满足中国用户的多元化需求。

全新奥迪A4L取消了传统的中控台旋钮，采用了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，实现类似于智能手机的高度个性化设置；升级后的自由文本输入系统，响应更加快捷；触控屏支持触感及声音反馈，提高驾驶员盲操作便利性的同时，有效保障行车安全。

奥迪虚拟座舱增强版采用了12.3英寸全液晶仪表盘，并支持三种不同视图的仪表显示：经典模式、运动模式、动感模式。全新奥迪A4L拥有更加智能的车载导航功能，电话、媒体、和导航地图都可通过3D的形式显示出来，特定的城市还可实现详细道路和建筑物的3D效果呈现。完全网络化的导航系统为用户提供最新的道路网络、实时通勤流量和危险信息的数据提示。

作为最畅销的中型豪车之一，奥迪A4L一直备受消费者的关注，尤其是中期改款之后，奥迪A4L颜值更进一步，成为不少消费者的目标车型。但对很多消费者而言，奥迪A4L车型众多，到底哪个配置才是最值得入手？今天咱们一起来聊聊。

目前在售的奥迪A4L一共9款，其中2.0T低功率版本，也就是35TFSI只有一款时尚动感型，而40TFSI版本一共有6款，45TFSI一共有2款，全系指导售价30.58-39.68万。

车身外观

奥迪A4L的外观分为两种，分别为动感型和致雅型，如图所示，动感型中网采用了网状格栅，并且雾灯位置的设计更为激进和运动，如其名，更替造型时尚、运动。而致雅型中网采用了横向镀铬饰条，这个造型相对经典，整体前脸看起来也没有那么凶狠，相对优雅。同等配置下，两种外观价格完全一直，旨在满足消费者不同的审美需求，但值得注意的是，最低配车型35TFSI只提供动感型外观。

大灯部分，全系车型均提供全LED大灯，“灯厂”名号非浪得虚名。此外高配车型臻选型还搭载矩阵式LED大灯以及自适应远近光灯。

车身侧面，动感型和致雅型并没有明显差别，不过动感型在A柱下方有S-line标识。虽然造型上没明显区别，但动感型和致雅型在车身尺寸上还是有微弱区别，动感型车身长宽高分别为4858*1847*1439mm，而致雅型车身长宽高分别为4851*1847*1439mm，车身高度和宽度与动感型完全一致，车身长度因为有运动套件的区别，有7mm的差距。而两种车型的轴距均为2908mm。

车轮方面，最低配的35TFSI车型装配的车轮为225/50 R17，40TFSI车型装配的车轮为245/40 R18，相比最低配车型，有明显提升。而顶配的45TFSI装配的则是245/35 R19轮胎，视觉效果更出色。

至于车尾，致雅型和动感型基本没有区别。

作为一款定位年轻化的豪车，奥迪A4L全系车型也是提供了多种外观颜色供选择，包含朱鹭白、传奇黑、天云灰、探索蓝、斗牛士红、鎏金橙、白金色七种。其中天云灰配色为之前专属于Audi Sport车型，而鎏金橙、斗牛士红配色则是专为中国市场提供。

车辆内饰

奥迪A4L的内饰在整个奥迪车系中属于上一代的产品，甚至相比全新A3L都要更老一些。不过贯穿式的空调出风口搭配10.1英寸的悬浮液晶屏看起来还是蛮时尚，值得注意的是，奥迪A4L的12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控悬浮液晶屏均为全系标配，作为主打科技的品牌，奥迪在这方面的配置还是一点都不吝啬。

而在内部配置方面，多功能方向盘、方向盘换挡、道路救援呼救、蓝牙、CarPlay/Andriod Auto、语音识别为全系标配。而GPS导航系统、车联网、行李厢12V电源接口需要豪华型车型以上才有。全系车型中，除最高配车型外，其余车型均搭载10个喇叭的普通音响，可选装B&O，而顶配车型则原厂搭载19个喇叭的B&O音响。

为了满足不同消费者的需求，奥迪也是为消费者提供了四种装饰条供选择。

座椅方面，动感型车型均采用运动座椅，与运动的外观更为贴合，除臻选动感型采用皮/Alcantara混搭外，其余车型均采用了 材质，动感型车型也都可选装皮/Alcantara混搭。座椅调节方式上，全系车型均支持主、副驾电动调节，豪华型以上车型，支持前排座椅加热。

后排，全系车型座椅均支持按比例放倒，中央扶手全系标配，后排杯架则需要到豪华型以上车型才会有。此外，后排独立空调、后排空调出风口、温度分区控制，均需要豪华型以上配置才会有。

内饰座椅的颜色，奥迪同样提供了7种供选择。

动力配置

（35TFSI）

动力方面，奥迪A4L全系均搭载2.0T发动机，但有不同功率之分，其中35TFSI属于功率最低的版本，最大功率150马力，最大扭矩270N·m，与目前市面上不少1.5T发动机的动力表现相当。匹配7速湿式双离合变速箱，官方给出零百加速成绩为9.7秒，工信部百公里油耗为6.2L。这个动力版本确实不算出色，所以奥迪也只提供了一款车型，旨在满足那些购车预算不足，对动力没有过多要求，但又想入手奥迪A4L的消费者。

（40TFSI）

相较于35TFSI版本，40TFSI动力版本 是奥迪A4L的销量主力，其最大功率可达190马力，最大扭矩320N·m，同样匹配7速双离合变速箱，分为前驱和四驱两种版本，其中两驱版本官方给出零百加速成绩为8.2秒，工信部百公里油耗为6.1L，而经过媒体实测出来，这个公里版本的A4L零百加速成绩能够达到7.87秒，百公里油耗7.8L。四驱版本的表现明显要优于两驱，官方给出零百加速为8秒，而实测仅为7.42秒，但油耗偏高一些，工信部给出油耗为百公里6.7L，实测为百公里8.3L。

（45TFSI）

40TFSI动力版本其实已经能够满足大多数消费者对于动力的需求，但如果你对动力特别在意，那么45TFSI一定不会让你失望。这台2.0T发动机最大功率可达252马力，最大扭矩370N·m，匹配7速双离合变速箱，两款车型均为四驱，官方给出零百加速成绩为6.6秒，这个成绩明显是偏保守的，媒体实测45TFSI动力版本零百加速成绩能够5.99秒。而油耗方面，工信部给出的百公里油耗为7.3L，实测为百公里8.1L。

配置推荐

由于动感型和致雅型出颜值差距外，其余配置均相同，所以我们在做配置分析均视为一款车。

35TFSI时尚动感型 指导售价：30.58万

推荐购买指数：★★★☆☆

35TFSI时尚动感型的配置其实也不算差，前后倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控悬浮液晶屏、主副驾电动调节等，日常要用到的配置，这车基本都有。而在我看来，这个车型我无法接受的是17英寸轮毂，太小气，后排没有单独的空调出风口，再就是动力实在是弱，空有一副皮囊。

40TFSI时尚型 指导售价31.88万

推荐购买指数：★★★★☆

40TFSI时尚型的配置和35TFSI时尚动感型的配置基本一样，也就是轮毂升级到了18英寸，动力升级到了190马力。虽然升级的不多，但解决了最根本的动力问题，价格贵了1.3万，实在想买一台入门级A4L，那么这个版本比35TFSI适合入手。值得注意的是，这个版本依旧没有单独的后排空调出风口。

40TFSI豪华型 指导价34.38万

推荐购买指数：★★★★★

这个版本相比时尚型贵了不少，价格差距达到2.5万，但配置也确实丰富了许多。前排座椅加热、全车无钥匙进入、单独的后排空调、车联网系统、导航等，但说句实话，导航实在是没什么用。加上这些配置之后，这台A4L日常所需要用到的配置就基本齐全了，所以也是最推荐购买的车型。

40TFSI豪华型Quattro 指导价36.38万

推荐购买指数：★★★★★

加2万元，你将在豪华型的基础上得到Quattro四驱，如果你想买一台真正的奥迪车，那么这个配置值得你考虑。当然了，如果你的车只是代步，也就不建议加这2万元了。

45TFSI臻选型 指导价39.68万

推荐购买指数：★★★☆☆

老实说，这个配置的车型无论是动力还是配置，都足够让你“流口水”，但参考39.68万的价格，为何不选择一台更高级别的A6L呢？所以，即便这台车是 的，我们也只给出了3颗星的推荐指数。

总结：

现款奥迪A4L虽然全系有9款车型，但根据外观分为致雅型和动感型之后，想买日常基础配置够用的，入手40TFSI时尚型即可，预算充足一些，40TFSI豪华型配置更全面，整车配置基本没有缺憾，性价比最高，在这基础上想玩真正的奥迪quattro，40TFSI豪华型Quattro同样值得入手。最后，如果你的预算实在很低那就35TFSI，而如果你买车根本不考虑预算，45TFSI入手没商量。

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今天关于“新奥迪A4L上市， 我“瞧不起”你！你凭什么就敢坐地涨价？”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“新奥迪A4L上市， 我“瞧不起”你！你凭什么就敢坐地涨价？”，并从我的答案中找到一些灵感。