汽车前排所配备的安全气囊可以保护儿童_3

汽车前排所配备的安全气囊可以保护儿童

好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“汽车前排所配备的安全气囊可以保护儿童”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

文章目录列表:

汽车前排所配备的安全气囊可以保护儿童

2.安全头枕保护哪个部位

为什么儿童不能坐在汽车的前排

　　为什么儿童不能坐在汽车的前排，如果你怀抱儿童坐在汽车前排，你就违反了安全法规，因为汽车安全法规，规定了儿童不能坐在轿车的前排。那么为什么儿童不能坐在汽车的前排，下面和我一起来了解一下吧！

　　 各国的汽车安全法规，都规定了儿童不能坐在轿车的前排。制定这样法规的重要原因就是，汽车前排所配备旅升的安全气囊对于儿童乘员具有 的危险性。事实上，即使是 乘员，使用安全气囊也可能造成意外，更不用说安全气囊本身是专为普通身材的 乘员而设计的。在安全气囊实际应用于汽车的早期阶段，由于经验不足，曾发生过一些安全气囊致伤、致死儿童乘员的事故。此后，便有了要求儿童乘员必须坐在轿车后排的强制规定。

　　此外，在汽车的正面碰撞事故中，由于车子猛地减速，乘员会因惯性而向前运动，此时后排乘员可能会撞到前排座椅的后背，而前排乘员可能撞到仪表板、方向盘和风挡玻璃等部件。很显然，后排乘员（包括儿童乘员）会更加安全。一般轿车的后排是不装安全气囊的，这也是为了给坐在后排的儿童更大空间。

　　汽车安全法规还规定，儿童乘员必须使用专用的汽车儿童安全座椅，而不能直接使用为 乘员配置的座椅安全带。儿童安全座椅上所配备的多点式安全带，可以更好地贴合儿童的身体，使其双肩都承受约束力，避免身体的局部因受力过大而造成伤害。而一般1岁以下的婴儿乘员，则要使用面向后方的婴儿专用座椅。这是因为，婴儿的头部相对较大、较重，而其颈部力量则相对较弱。如果婴儿在汽车正面碰撞中面朝前方，则其头部将因惯性向前运动，此时容易造成头部和颈部的伤害；而当婴儿面向后方时，即使发生汽车正面碰撞，婴儿头部也会因惯性将朝汽车的前方运动，此时，婴儿专用座椅就可以对其头部和颈部提供支撑和保护。随着儿童身体的发育，7——8岁以后，就要使用专用座椅增高垫以提高乘坐高度，并佩戴 座椅安全带，使后者能够更好地贴合儿童乘员的身体。

　　有些家长习惯在乘车时将孩子抱入怀中，这是十分危险的。为了说明这个问题，我们可以假设，在一次汽车正面碰撞中，车速在0。1秒的时间内从30千米/时降低为零，此时家长如果想要完全抱住怀中的孩子，所需承受的'冲击力将是孩子体重的8倍以上；一个1岁左右的孩子体重大约是10千克，当碰撞事故瞬间发生、家长事先并没有做好思想准备时，任何大人都很难抱住一个重达80千克的小孩！因此，大人抱着孩子乘坐汽车，一旦发生碰撞事故，大人和小孩受伤的风险都会更高。

　　?1、安全气囊对孩子起不到保护作用。

　　有人认为有安全带，有安全气囊来保护孩子就行。但是安全气囊的打开速度为300公里小时，在其爆开的瞬间也有几百千克力，相当于一个空手道高手的力量，如果是一个西瓜的话将被击得粉碎。

　　另外儿童坐在前排乘员位置的话，头部的高度刚好和安全气囊的高低相近，在安全气囊打开时，头部很容易被击中。

　　?2、安全带不适合孩子使用。

　　汽车以每小时40公里的速度行驶的话，产生的撞击力相当于接住一袋从2层高的地方扔下来的水泥。

　　汽车的座位是按照成年人的标准设计的，身材矮小的孩子坐在前排乘员位置上，致使安全带不能落在身体正确的位置，即使系上安全带也难以控制身体，一旦紧急制动或出现碰撞，孩子可能从安全带下方溜出去，或被安全带勒住颈部，想想那么大的力量如果勒弊裂住颈部，该是多么可怕。

　　?3、遇到事故家长无法抱紧孩子。

　　或许有人会觉得乘车时将母亲抱着孩子坐在 大腿上是对孩子的有效保护。但是据了解，汽车以每小时40公里的速度发生碰时，一个5。5千克的婴儿将会产生110千克的冲力。

　　而当汽车以时速56公里发生碰撞时，妈妈要想抱住一名年龄3岁、体重为12千克的孩子，需要150千克的力量，这一力量是孩子体重的12倍多。这个力量，一般人是无法承受的。

　　12周岁以下（或1。4米以下）的儿童不宜坐在前排

　　目前大部分汽车厂商在说明书上都会标明：12周岁以下（或1。4米以下）的儿童不宜坐在前排。为了宝宝的 安全，尽可能使用儿童安全座椅。

　　?安全座椅最好安装在后排中间位置

　　租镇闭一般情况下，安全座椅最好是安装在后排中间位置，这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间，但不要让小孩独自坐后排，因为他们在汽车发生紧急情况时无法照顾好自己。

安全头枕保护哪个部位

调整安全头枕高度时，保持头枕中心与后脑中心平齐，头枕顶端高于乘客的头顶50--100mm相对比较安全。

座椅上安全头枕的主要作用是汽车被追尾时，有效保护驾驶人和乘车人的颈椎。

1、调整坐姿

在驾校里学车时我们都学过，上车之后首先就要调整座椅，现在我们主要说座椅靠背。将座椅高低、前后都调整合适位置之后，我们调整靠背角度。由于乘员身体头部、颈部和背部与座椅接触，因此尽量让头颈部和背部保持垂直，可以有效减轻后方撞击时所造成的伤害。所以，座椅靠背需要尽量直立一些，最佳位置是在直立的基础上稍微向后倾斜。

2、调节头枕高度

调整坐姿后，我们开始调节头枕。一般来说，座椅头枕可以调节3挡，在头枕的支撑杆上可以看出相应的凹槽。将头枕向上调节时，直接托起头枕即可。向下调节时，需要用手捏住支撑杆下方的按钮，同时将头枕向下压即可。

3、头枕高度不宜过低或过高

头枕高度合适才能获得更好地保护，否则可能会起到反作用，加重伤害。许多车主喜欢将头枕作为颈枕来使用，将头枕降至最低，垫在颈部后方，靠上去觉得很舒服。但这样的做法是非常危险的，过低的头枕垫在颈部后方，在遭遇追尾事故时，巨大的冲击力会通过头枕直接传递给颈部，而头部则因为惯性向后翻转，颈部会遭受非常严重的伤害，可能会出现折断颈椎这样的致命伤。

如果头枕高于头部很多，在受到撞击时，头部很可能会被向下挤压，头部被压低，造成颈部严重伤害。另外，头部被下压时有可能会撞到头枕的金属杆，造成更严重的伤害。

4、头枕高度与耳朵齐平

一般来说，头枕中央是最为柔软的，在遭遇外力冲击时，头部靠在头枕中央最为安全。所以，调节头枕正确的高度是，将头枕中央与耳朵上沿平行，这样就使头部中间对应头枕中央，在受到冲击时，头枕最柔软的部分会给予头部安全的保护。

5、头部与头枕间距

头部和头枕之间的间距越小越好，车辆被追尾时，头部如果紧贴头枕，会减小被头枕拍打的可能，头部和头枕的间距以不超过4cm或两指为宜。部分车型的头枕角度可以调节，利用它我们可以找到最贴合头部的角度。

6、调整后确保头枕固定

在调节头枕高度时，一定不要忘记确认它是否已经固定好，通常情况下，在调节到合适位置后，会听到“咔嗒”一声，表示卡子已经卡入支撑杆上的凹槽内，头枕位置就固定好了。

为何说汽车的座椅头枕，关键时候可以用来逃生呢？

安全头枕保护颈椎。

汽车座椅安全头枕又称为靠枕，是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置，座椅安全头枕分为固定式和活动式两种形式。安全头枕保护的是头部以下的颈椎部位，起到缓冲头部的作用。

在高靠背座椅中，头枕与靠背做成一体，头枕不可拆卸，这种高靠背座椅主要用于客车上，例如大客车。在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离的，头枕是一个单独的物体，用单插销或双插销形式插入座椅靠背的插座，固定在靠背上，这种低靠背座椅多用于乘用车上，例如轿车。

座椅安全头枕的位置调整

有些司机在安装安全头枕的时候，将高度调节到颈部的位置，这样虽然可以令颈部得到放松，但实际上是不合理的。汽车座椅安全头枕的位置不能过高也不能过低，安全头枕的最佳高度是与耳廓上沿平齐，或者头枕的中心恰好和眼眉在同一条水平线上，通俗的表达就是头枕中间的位置大概对准耳朵为最佳位置。

在调整安全头枕之前，要先调节座椅靠背的角度，座椅靠背应尽可能让背部直立，且让颈部的角度趋于平缓，后脑勺中心应该正出于头枕的中心。

汽车座椅枕头有很大用处，关键时刻能救命，老司机：不可随意拆除其实现在我们的生活条件好了之后，家家户户都已经买了一辆自己的汽车。大家在买了汽车之后都会开车出门，而且大家对汽车也是非常熟悉的，现在汽车行业发展的非常迅速，有一些汽车上面的配置，很多车主可能都忽略掉，就比如汽车上特别常见的一个东西，就是座椅上的头枕。其实对于很多老司机会认为说这个只是为了能够让车主在开车的过程中更加舒适而已，但实际上他的病并不是如此，因为这样的一个部件一开始也的确是为了安全考虑，如果是仔细观察的话就会看得到，不管头枕怎么调，对自己来说都不会特别的舒服，那么到底为什么会有这个东西？所以今天我要带给大家的文章，就是跟大家说一下，其实作为头枕的用处。汽车座椅枕头有很大用处，关键时刻能救命，老司机：不可随意拆除

其实如果是大家看过以前的老 的话，就会看到里面的汽车，仔细发现汽车座椅上是没有头枕这个不会见的，但是对于现在很多车流量上面都会有这个东西的存在，特别是如果没有头枕的车辆在受到追尾的时候，人员的头部也会受到猛烈的撞击，而且会过度的前后屈伸就会非常容易造成损伤，而因为汽车加速的力量也会全部压在我们脆弱的脊椎上，造成的伤害也是非常大的。

所以说美国的高速公路安全管理局他们要求汽车生产的时候必须要配置头枕，也就是在那个时候头枕成为了闽南汽车上必备的一个品质，这么多年的不断创新改进，在市面上的汽车投资人主要分为三大类面试固定式的活动式和主动式对固定式和活动的时候，我们都可以很好的理解，就是可以调整。拆卸之后也是可以用底部来进行破除窗户等等这样一些情况的。在紧急情况下确实可以起到很大的作用，除了固定式和活动室之外，在一些各自的车上会有主动式的头，枕头的作用就是为了发生周围的时候可以自动调节角度，而且能够让头枕更好的贴近头部，这样才能够最大限度地避免这些事故给驾驶员带来的伤害。

但是这个活动这个头上该怎么正确条件，那当我们坐在驾驶位上的时候，对很多车主来说可以及时的调节座椅和节安全带，在这个时候头枕确实很容易被忽略了一个配置，所以说头枕确实是汽车上比较常见的，但是如果大家不调整的话可能会起到相反的作用，所以我们在上市之后，投资人也是要调解一下的，我们首先要做的就是条件好做一靠背之后，上头顶中间如有两个位置和自己的耳朵上沿平行这样做就是为了一旦发生碰撞也是能够很好的保护我们的头部。而且头枕和头部的距离也要尽可能地，挨着这样的话头枕才能够好的保护头部了。

好了，今天关于“汽车前排所配备的安全气囊可以保护儿童”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车前排所配备的安全气囊可以保护儿童”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。