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奥迪A4L有什么缺点?_9

来源:新车评测 时间:12-24 11:25:54浏览0次

最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“奥迪A4L有什么缺点?”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

文章目录列表:

奥迪A4L有什么缺点?

2.奥迪A4L四驱版到底爽不爽,值不值?

1、个性运动版配置低,新车异味重。配置简配得厉害啊,怎么说也是入门级的豪华车,配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重,一个星期后还是有,真的不敢恭维,豪华品牌都会出现这种问题。

2、后排座有异响,去网上查了一下,很多人都有这个问题啊,还有车内的储物空间不够灵活,有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。

3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。

4、感觉有点烧机油,不知道大家有没有这样的情况,CVT变速箱有点影响初段的加速能力,还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议,都这个价位了,还差那么一点成本吗!

5、避震较软,刚开始开的时候停车时容易点头,开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽,市区地面道路低速起步时油门掌控较难

6、底盘调教偏硬,滤震一般,国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的,做工的细节还是没有很好的注意得到,噪声的过滤也不是非常的好。

地盘离地间隙有点小,减震调校偏软,还有就是后排座椅角度太直 远距离乘坐不舒适;驾驶位置有点偏低,驾驶时间长了,比较累。

底盘很低,容易托底,特别小心行驶,倒档不给油不行驶。

7、低配车型没有后排出风口,氙气大灯都没有,前雷达也被减配了。动力不够直接,倒车比较肉 。没有USB接口 变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。

8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头,当然这还是要看个人的坐姿,还有就是这款车的性价比不高,同级别的车,同样2T,都有的配置,别的20多点就搞下来。A4却30左右。

9、倒车的时候感觉没什么力,总是要给油才会走,这样不安全吧?这么好的车后排没有空调出风口,坑爹啊。

10、起步加油门再收油的顿挫感,真是让人接受不了,但是爱她就要包容她,学会习惯,人无完人,车无完车。

11、中央扶手箱太小,我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多,不过看习惯了也OK。

12、变速箱是最不满意的地方,首先说说它的动力传动,特别特别的慢,反应很迟钝,起步时别想一脚油门就蹿出去,要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。

扩展资料:

奥迪A4L优点:

1、奥迪品牌在国内的 ,2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱,2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间,主、被动安全配置很丰富, 座椅乘坐很舒适,

油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了,奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性,带有发动机启停功能。

2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯,泪眼的设计,非常地漂亮,时尚感十足,还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的,奥迪A4L的线条也是非常的优美,视觉效果也是非常的好,动力也相当不错,高速的时候超车很轻松。

3、外观回头率高,泪眼是大爱,配置丰富,座椅记忆和自动加热,分区空调,大灯回家离家功能都很实用,GPS也容易操作,定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞,提速还是比较给力的,稳定性比较好。

参考资料:

百度百科——奥迪A4L

奥迪A4L四驱版到底爽不爽,值不值?

大家好,我是一位2020款?奥迪A4L?40?TFSI?豪华致雅型的车主,当时提这款车的时候是在今年的6月1日,到目前为止也是开了5000多公里了。当时想着提这款车也是因为我的朋友开的就是这款车,车型都一样,我平常没事也是经常开他的车,所以那个时候就想着买一辆了。

这款车说心里话外观还是很好看的,因为对标的是宝马3系,大家都知道宝马3系的操控性很强,所以这款车的运动性能也是不错的,我买的是白色,因为白色耐脏还显得很大气。

内饰方面,我感觉一般般吧,并不是想象中的豪华,更多的是简洁大气吧。这个悬浮式的中控大屏还是很可以的,当初选平民豪车也是因为看上了它的中控区域

空间方面,我感觉还可以,并不拥挤,后备箱大家也看到了,不算大,我主要平常也装不了什么东西,这样的后备箱对我来说足够用了!但是这款车我感觉还是有很多地方设计的不算好,这个内饰就不说了,我感觉不到 感,最主要的是这个配置,在怎么说也是豪华品牌,这个配置方面真的太差了,一点智能体验感就没有。还有就是这个座椅的柔软度不够,坐着不舒服有点硬。接下来再给大家说说这个油耗方面,目前我的这款车油耗为8个油,可能我开车比较废车,油耗整的有点高了,老司机应该会好好磨合的。保养方面,我才做的首保,4S店没有收费,刚开始给其它保养的地方打电话他们说只需要换个机油和空调滤芯就行了,费用大概是800元左右,说实话,我有点后悔当初没有去试驾宝马3系了,买这款车真的太草率了,应该多试驾几款。在这里也期望大家都能买到自己心仪的车型!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?

如今的豪华车市场与十年前大不相同,曾经以成熟稳重为取向的各类豪华品牌,都在为年轻化和运动化做努力。自从四月份中期改款以来,新款奥迪A4L便有着平均月销过万的不俗成绩,当迈入G世代3系不再强调运动,C级不再“尊贵”,奥迪A4L在年轻群体中取得不错的市场表现似乎也在情理之内。

战斗?运动?年轻化

作为奥迪家族面对新一轮浪潮中的先锋,中期改款后的奥迪A4L摆脱以往“平平无奇”的设计。大尺寸黑色蜂窝状中网极具运动气息,发动机盖下方的横条进气口仿佛在向奥迪的拉力 致敬,如果只看前脸,即便你说它是台奥迪S4也许也有人会相信。当然,如果运动化设计不是你的菜,奥迪也提供了另一套致雅型套件供你选择。

(下图为奥迪A4L?2020款?45?TFSI?quattro?臻选致雅型)

大灯造像比起改款前更显干练简洁,大灯下缘取消了原先的折角设计,全系标配LED光源,内部的LED日行灯采用“梳齿状”设计,整体效果非常吸睛,无愧奥迪灯厂名号。整个前脸最今人瞩目当然是雾灯区域的银色装饰框,獠牙般的造型搭配大尺寸进气格栅,中期改款后的A4L可以说是拥有着A4家族有史以来最凶悍的前脸。

车身侧面最大变化便是将门上的腰线从原来的一条分割成了三部分,其中两条从前后灯组延申至车门处,另一条则下降至门把手高度。这种侧面线条的改变看似不起眼,但是却能把整车的气质从以往的文质彬彬变得更加运动和年轻化。

实拍车型为四驱版40?TFSI,使用了全新的18英寸轮圈,具体尺寸为245/40?R18, 灰色加银色的设计十分清爽干练,当然,如果使用顶配车型上的35扁平比的19英寸轮圈,搭配上原厂红色卡钳,视觉冲击感会更加强烈。

比起前脸的变化,车尾的改变显得十分克制,最大的改变便是尾灯之间增加了银色镀铬饰条,逐渐向大哥奥迪A6L靠近;同时,LED尾灯灯组也使用了类似大灯的“梳齿状”设计,在道路上极具辨识度;双边共两出的排气都是真家伙,虽然在驾驶过程中听不到多少排气声浪,但是起码在外观上能唬住不少人。

实用? ?一如既往

相比起外观大刀阔斧的改变,中期改款后的奥迪A4L内饰设计基本保持了改款前的模样,没有使用奥迪最新的内饰设计语言是个不小的遗憾,不过好在奥迪把这套设计打磨得更加实用 。

面积增大为10.1英寸的中控屏现在只能使用触屏操作,而原本位于档把前的MMI旋钮现在变为一个空间不大的储物格和几个卡槽,就我个人而言,我更加喜欢原先的旋钮设计,如果能使用触屏的同时保留旋钮,我相信体验会更棒。中控屏使用奥迪最新的MMI系统,触摸时声音的反馈和流畅度还算不错,支持CarPlay和Android?Auto,蓝牙、语音控制、车联网、导航等基础功能也没有缺失。

实拍车型没有使用顶配车型上的平底方向盘,在运动气息上有一定的缺失,不过好在,全系标配的12.3英寸全液晶仪表,能为A4L增加不少分数,全屏幕的虚拟座舱显示,比起同级别的BBA其他几位对手,更为实用,也更显科技感。

对于这套内饰设计,还有一点不得不提的是,奥迪在内饰质感的把控十分到位,无论是空调旋钮的阻尼感、还是档把上金属冰凉的触感和皮革的细腻,凡是手需要经常触碰的区域,奥迪都在为你营造一种“高级感”,如果你对内饰工艺有严苛要求,相信A4L这套内饰不会让你失望。

冷静?从容?足够稳定

当同级别豪华品牌都在使用后驱捆绑驾驶乐趣的时候,奥迪却甘愿当一个务实派,不知从何时起“无后驱不豪华”这几个字已传遍大街小巷,而时至今日奥迪A4L 前驱和四驱可选。在他们的理论中,普通消费者可能并不太能感知前驱和后驱的区别。但是当一台奥迪拥有quattro以后,你可以说它没乐趣,但 不能说它没操控,在本次试驾过程中突遇大雨,在雨天湿滑的路面上quattro让四个轮子牢牢抓紧路面,无论是变道还是过弯,A4L能让驾驶者以远超自己实际水平的高速度平稳过弯,给驾驶者充足的信心。

奥迪的调教非常聪明,在大多数路况下,奥迪A4L都能让人觉得舒适、好开,尤其是在城市中穿梭,40TFSI车型190马力的动力加上7档双离合变速箱,换挡比较平顺且快速,容易让人产生好感。A4L新增的滑行功能体验也很棒,在松油门后还会以接近原速前进一段距离,如果使用恰当相信会有不错的油耗表现。

中期改款后的奥迪A4L相对于改款前各方面都有不错的提升,从颜值到驾乘体验,各个环节都更加合理和完善,更重要的是,奥迪 将quattro下放至40?TFSI的车型上,这也意味着奥迪正在将四驱系统普及至价格更低和真正走量的车型,在quattro四驱系统的加持下,奥迪A4L在操控上不会输给如今其他豪华品牌的同级车型,这也正是奥迪的魅力所在。(本次实拍车型:奥迪A4L?2020款?40?TFSI?quattro?豪华动感型)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L的两大配置亮点提升:四驱系统下放、全新MMI系统

中期改款奥迪A4L前两天刚刚上市,全系共9款车型,售价区间为30.58万~39.68万元,本次到店体验的是顶配A4L?45TFSI?quattro甄选动感型,官方指导价为39.68万元,将近40万的价格,这款A4L表现如何?

眼看到这台新款奥迪A4L的时候,这台车的外观给我的感觉是更运动,但从车身线条的直观感受上来说,没有宝马3系和奔驰C级显大。来看细节,新款奥迪A4L的前脸设计要比原来凶很多,巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰,很显运动感。下方两侧还有两个镀铬的“獠牙”状的饰板,进一步增强了前脸带来的冲击力。

奥迪一直被称为“灯厂”,新款奥迪A4L搭载了高清矩阵式的LED大灯,尤其是日间行车灯点亮之后的辨识度非常高,不知各位对这个前大灯组满不满意?

这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型侧翼子板处还有“S?Line”的 标识,5辐19英寸的铝合金轮毂(8.5J×19)搭配红色的卡钳看起来非常运动,轮胎尺寸为前245/35?R19,后245/35?R19。笔者要给这个卡钳好评。

新款奥迪A4L的车身侧面的亮点之处在于前后轮拱上方的棱线,增强了肌肉感,其车身尺寸为4858/1847/1411mm,轴距2908mm。作为参考,宝马3系Li的车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距2961mm。奔驰C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm,轴距2920mm。三者的实际差距并不大。

这台A4L尾部还用上了小型的鸭尾,尾灯的外部轮廓变化不大,内部构造经过了升级改造,点亮之后的效果和前大灯相呼应。值得一提的是,新款奥迪A4L的双边共双出的排气是真的,这一点也给个赞,可能是奥迪官方意识到了消费者对假排气的排斥吧?

作为中期改款车型,新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大,可以理解。但这块12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏将内饰的科技感营造的一点也不输对手,搭载的是全球 MIB3生态智能娱乐系统,在中控区域空调下方和档把右侧都使用了碳纤维的装饰板,这一点很能讨年轻消费者的喜爱。

三幅式平底多功能方向盘同样凸显了运动感,方向盘的握感还可以,以笔者个人而言感觉有点偏细。另外原来档把前方的旋钮取消,变成一个小储物盒,再前方是两个杯架以及外接插口,这台车还搭载了B&O高级音响系统、智能感应进入钥匙以及30色的内饰氛围灯等。

翻毛皮质的座椅看上去很具运动感,但从笔者的 体验来看座椅有些偏硬,后排空间表现对于这个尺寸的车型来说属于正常,对于后排乘客来说,空调和充电接口也是可以满足需要的。

中期改款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机(匹配12V微混动系统),这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机,最大功率185kw/252马力,峰值扭矩370牛米,匹配7速S?tronic双离合变速箱和quattro四驱系统,百公里加速时间6.6秒。另外A4L的2.0T发动机的低功率版本为150马力、270牛米(35TFSI)、 率版本190马力、320牛米(40TFSI),而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

车瘾笔记豪华品牌BBA多年来在B级车领域一直争得很激烈,宝马3系换代车型已经上市将近一年,奔驰C级正处在产品周期末端临近换代,奥迪A4L也迎来中期改款,这三者你会怎么选呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L已经上市,作为豪华中级轿车领域的重要一员,新款车型有着比较强的产品力,多项配置为人称道,这次就拿其中两个重要配置简单来分析一下。

个当属奥迪的quattro?ultra智能适时四驱系统了,之前四驱系统只在A4L的顶配45?TFSI车型上才配备,中期改款之后,四驱系统还下放到了40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型(36.38万元)上,它比不配备四驱系统的40?TFSI豪华动感型/致雅型(34.38万元)多了2万元,这是新款A4L配置上的重要改变之一。

我们再来看一下同级主要竞争对手之一:宝马3系。换代之后的3系只有两款配备xDrive四驱系统的车型,一款是全系最顶配的330Li?xDrive?M运动曜夜套装,另一款就是325Li?xDrive?M运动套装,没有奥迪A4L配备四驱系统的可选车型更多。而另一款主要竞争对手奔驰C级,只在高配C260/C260?L车型才配备自家的4MATIC四驱系统。所以奥迪A4L的四驱系统在配置的选择上是有很大优势的。

新款奥迪A4L另一个主要配置就是新一代MMI信息娱乐系统,这是奥迪品牌中 引入安卓 的车型。奥迪基于安卓 专为国内用户开发的全新MMI系统,中控屏也采用全触控的操作模式,支持点按、拖拽、缩放等动作。

系统预装了很多 ,包括酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等,在内置的应用商店中也可以下载第三方 ,如百度地图、高德地图、酷狗音乐、墨迹天气等等,同时你也可以更方便地连接手机中应用程序 和服务,奥迪还开发了专属的微信小程序,车主可以将 下载到手机并同步到车机中。所有应用都可以自由拖拽,能够按照个人喜好和习惯来进行界面布置。未来奥迪还会和天猫精灵语音助手合作,打造完全本土化的智能车机系统。

虽然宝马3系和奔驰C级在车机系统的表现上同样十分 ,前者配备了宝马最新的iDrive?7系统,后者配备的是奔驰第5.5代COMAND系统,但两者都没有像A4L一样是基于安卓 专为国内用户开发的车机系统,在互联操作的便捷性和易用性上,A4L的MMI系统是要略胜一筹的。

除了quattro四驱系统的下放、新一代MMI信息娱乐系统之外,新款奥迪A4L还有哪些配置比较吸引你呢?评论区来聊聊!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

好了,今天关于“奥迪A4L有什么缺点?”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪A4L有什么缺点?”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。

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