汽车踏板,汽车维修清单模板_汽车踏板维修多少钱

汽车踏板,汽车维修清单模板_汽车踏板维修多少钱

接下来，我将为大家详细解析一下汽车踏板,汽车维修清单模板的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下汽车踏板,汽车维修清单模板的话题。

文章目录列表:

1.???????,????????嵥???

2.急求汽车维修诊断检验单? 最近给汽车维修服务公司做文秘,碰到点难事,小轿车进厂维修诊断检验单该怎么制定?

3.汽车保养项目及时间表

4.求汽车维修的维修工具名称以及图？（所有）

5.适合收藏的汽车维修保养知识！

6.汽车维修工作总结优秀模板示例三篇

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用于控制内燃机燃料供应的装置。在车辆行驶过程中，驾驶员通过控制踩踏量来控制发动机的进气量，进而控制发动机转速。手动挡有三个踏板，自动挡有两个踏板，这对汽车和驾驶员的安全是很大的隐患。卡住踏板的原因有三种：人为原因、设计缺陷、技术不到位。那么汽车维修技术网的小编就耐心的给朋友们介绍一下汽车油门踏板。

安装技巧

开始拧松螺钉，但不要拆下后螺母，在远踏板的适当位置安装踏板垫。向内转动所有支架，按对角顺序拧紧螺钉，踩住踏板垫，确保安装的零件没有松动。请注意，车辆只有在停止并完全熄火后才能运行。

油门踏板类型介绍：技巧

主要由踏板控制的动力节气门，也称为加速踏板，是控制车辆发动机供油的装置。踏板操作应以驾驶室地板上的右脚跟为支点，脚掌轻踩油门踏板，以踝关节的屈伸为反应，下踩或放松。踩油门踏板时，用力要轻柔，做到轻踩慢抬。启动发动机时，不要将油门踏板踩到底。最好比怠速油门略高。起步时，最好在离合器联动点之前稍微加油，油门开度以中小为好。抬离合要和踩油门紧密配合，反应要快。操作时，应根据路况和实际情况加大或减小油门。选择的档位要合适，让发动机大部分时间中速大油门运转，以节省燃油。换挡时要加空油，踩离合器和踩油门的配合要协调。

以上是汽车养护技术网小编为朋友们介绍的关于汽车油门踏板哪种好的简讯。希望汽车养护技术网小编的简单介绍能对朋友们有所帮助。想了解更多新能源电动车的快讯，可以多关注一下。

急求汽车维修诊断检验单? 最近给汽车维修服务公司做文秘,碰到点难事,小轿车进厂维修诊断检验单该怎么制定?

使 用 说 明

一、本合同文本是依法制定的示范文本，供双方当事人参照使用，签订合同前请仔细阅读。

二、本合同适用于汽车维修业务，二级维护、总成修理、整车修理，应当签订本合同。

三、签订合同时，托修人（甲方）应当查看承修人（乙方）的机动车维修经营许可证件、营业执照及其经营范围。

四、汽车维修系汽车修理和汽车维护的泛称。汽车修理分为整车修理（俗称“大修”）、总成修理、小修和专项修理；汽车维护（俗称“汽车保养”）分为日常维护、定期维护、一级维护和二级维护。

原厂配件是指汽车生产厂及其指定配套厂以其商标生产销售的配件；副厂配件是指符合相关质量标准要求，但非汽车生产厂及指定配套厂生产，而以本企业商标或名义生产销售的配件；修复配件是指非原车修复的配件。

五、按照市物价局规定：汽车维修费用=工时费（工时单价×结算工时定额）＋材料费〔材料进价×（1＋进销差价率）〕＋外加工费。

六、托修人（甲方）要求改变汽车车身颜色、更换发动机、车身和车架的，应当按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，向公安机关交通管理部门办理变更登记手续，并向承修人（乙方）出示相关手续的证明原件和提供其复印件。

七、签订合同时，对本合同示范文本中带“□”的选项，凡承、托修双方约定同意的，在“□”内打“√”。

八、本合同示范文本，自2007年11月1日起使用。今后在未制定新版本前，本版本延续使用。

合同编号

上海市汽车维修合同

托修方（甲方）：

承修方（乙方）：

根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：

第一条 维修车辆

车牌号 发动机号 颜 色

车 型 VIN代码/

车 架 号 行 驶

公里数

第二条 维修类别与项目

乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》（见附件1、2、3）。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

第三条 维修配件材料

1．乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。

2．乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。

第四条 维修价格

1．甲方同意乙方按照公示的工时单价 元／工时、材料进销差价率 %进行计价。

2．结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供 □ 市交通局制定 □。

3．维修预算费用： 元，大写： 。其中：工时费 元，大写： ；材料费 元，大写： 。

4．维修费用高于或低于维修预算费用的 %时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。

第五条 车辆交接

乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

第六条 质量标准

1．质量标准执行：国家标准 □ 行业标准 □ 地方标准 □ 制造企业维修手册等有关资料的要求 □。

2．质量保证期按照下列第 项执行。

（1）按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。

（2）按照乙方承诺（不低于交通部规定）的“车辆行驶 公里或 日”执行。

3．质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算；因维修质量问题返修的，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

第七条 竣工验收

1．竣工交付日期为 年 月 日前，交付地点为 。

2．维修竣工质量检验合格的，对二级维护（含）以上的车辆，乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的机动车维修竣工出厂合格证；对二级维护以下的车辆，乙方应当发给维修合格证明（含结算清单）。乙方未签发或者发给的，甲方有权拒付费用。

第八条 结算

1．车辆维修竣工后，乙方应当向甲方出具法定的结算票据，并附上海市运输管理处监制的《上海市机动车维修结算清单》，工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的，甲方有权拒付费用。

2．付款方式：现金 □ 转账 □ 其他 □。

3．付款期限： 。

第九条 违约责任

1．乙方对承修的车辆及车上附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，承担赔偿责任。

2．在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。

3．乙方逾期交付车辆的，可按每逾期一天 元或维修费用的 %向甲方支付违约金。

4．甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有权留置，并可按每逾期一天 元或维修费用的 %向乙方支付违约金。

5．乙方在承修过程中，发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任；甲方接到通知后 天内应当给予答复。

甲方中途需要变更或解除合同，应当及时通知乙方，若给乙方造成损失的，应当赔偿相应损失。

第十条 其它约定

1． 。

2． 。

第十一条 争议解决

因本合同而发生的争议，由双方协商解决，也可请求上海市汽车维修行业协会等组织予以调解；或按照以下第 种方式解决。

1．提交上海仲裁委员会仲裁；

2．依法向人民法院提起诉讼。

第十二条 附则

1．本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。

2．本合同及附件一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字或盖章之日起生效。

甲方（签章）： 乙方（签章）：

住 所： 住 所：

通讯地址： 通讯地址：

邮 编： 邮 编：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 经办人：

电 话： 电 话：

开户银行：

帐 号：

签约时间： 年 月 日

附件：1．车辆维修前诊断检验单（小客车）

2．车辆维修前诊断检验单（大客车）

3．车辆维修前诊断检验单（载重车）

附件1

车辆维修前诊断检验单（小客车）

合同编号

甲方：（托修方） 乙方：（承修方）

牌 照 车 型 上牌照日期 底盘号 发动机号 颜色 进厂行驶公里数 进厂时间

用户陈述：

（故障发生状况、行驶速度、发动机状态、发生频度、发生时间、部位、天气、路面状况、声音描述）

（请在有缺陷部件作标识） 一、车身和油漆检查 二、外部检查 三、功能确认：

1、 更换雨刮： 是□ 否□ 工作正常√ 不正常×

2、 添加清洁液：是□ 否□ 音响系统

3、 换刹车液： 是□ 否□ 点烟噐

4、 添加机油： 是□ 否□ 中央门锁

冷却液： 是□ 否□ 后视镜

皮带： 天窗

其它： 四门玻璃升降噐

四、升高检查 五、内部检查 六、随车附属物检查 七、燃油表显示：

轮胎：磨损 □ 损坏□ 仪表盘照明和信号： 随车工具：有□ 无□

大灯及大灯罩： 内部照明： 备用胎：有□ 无□

尾灯及尾灯罩： 转向及转向间隙： 轮罩：有□ 无□

减震噐：密封 状态 手制动 车载天线：有□ 无□

变速箱密封性： 脚踏板及噪音 车载电话：有□ 无□

油箱及油路管： 其它 车轮防盗螺丝扳手有□无□

排气密封性： 车辆主副钥匙： 把

后轴密封性： 保养手册：有□ 无□

其它： 其它： 八、旧件交还用户：是□ 否□

建议维修项目：

检测确定结果及主要故障零部件：

甲方声明不同意的乙方提出建议的维修项目 ，由此造成的问题责任自负。特此声明。 甲方签字：

检查日期： 检查人：（签字） 甲方确认签字：

贵重物品：在将车辆交给乙方检查前，已提示将车内贵重物品自行收起并保存好。

是否洗车： 交车时间：

附件2

车辆维修前诊断检验单（大客车）

合同编号

甲方：（托修方） 乙方：（承修方）

牌 照 车 型 上牌照日期 底盘号 发动机号 颜 色 进厂行驶公里数 进厂时间

用户陈述：

（故障发生状况或在行驶跑偏、行驶摆震、转向回正及沉重、离合噐、变速噐、传动轴、主减速噐及差速噐状况）

二、外部检查 三、外观升高初检

更换雨刮： 是□ 否□ 轮胎：磨损 □ 损坏□

添加清洁液：是□ 否□ 大灯及大灯罩：

刹车液： 是□ 否□ 尾灯及尾灯罩：

添加机油： 是□ 否□ 钢板悬挂及骑马攀：

冷却液： 是□ 否□ 变速箱密封性：

皮带： 油箱及油路管：

其它： 排气密封性：

（请在有缺陷部件作标识） 后轴密封性：

一、车身和油漆检查 润滑脂杯：

1、 3、

2、 4、

四、排放净化性能检测 六、柴油车工作性能检测 八、随车附属物检查 九、燃油表显示：

CO HC 供油提前角 随车工具：有□ 无□

NO 烟度值Rb 供油问隔角 备用胎：有□ 无□

五、电控燃油系统检查 喷油泵供油压力 轮罩：有□ 无□

基本怠速 七、安全性能检测 车载天线：有□ 无□

基本点火正时 制动力 车载电话：有□ 无□

系统工作参数 制动力平衡 车轮防盗螺丝扳手有□无□

系统备部件 制动协调时间 车辆主副钥匙： 把

线路连接线及配线 前照灯发光强度：左 右 保养手册：有□ 无□

各导线及真空软管 光轴照射位置： 左 右 其它： 十、旧件交还用户：是□ 否□

建议维修项目：

检测确定结果及主要故障零部件：

甲方声明不同意的乙方提出建议的维修项目 ，由此造成的问题责任自负。特此声明。 甲方签字：

检查日期： 检查人：（签字） 甲方确认签字：

贵重物品：在将车辆交给乙方检查前，已提示将车内贵重物品自行收起并保存好。

是否洗车： 交车时间：

附件3

车辆维修前诊断检验单（载重车）

合同编号

甲方：（托修方） 乙方：（承修方）

牌 照 车 型 上牌照日期 底盘号 发动机号 颜色 进厂行驶公里数 进厂时间

用户陈述：

（故障发生状况或在行驶跑偏、行驶摆震、转向回正及沉重、离合器、变速器、传动轴、主减速器及差速器状况）

二、外部检查 三、外观升高初检

更换雨刮： 是□ 否□ 轮胎： 磨损 □ 损坏□

添加清洁液：是□ 否□ 大灯及大灯罩：

换刹车液： 是□ 否□ 尾灯及尾灯罩：

添加机油： 是□ 否□ 钢板悬挂及骑马攀：

冷却液： 是□ 否□ 变速箱密封性：

皮带： 油箱及油路管：

其它：

排气密封性：

（请在有缺陷部件作标识） 后轴密封性：

一、车身和油漆检查 润滑脂杯：

1、 3、

2、 4、

四、排放净化性能检测 六、柴油车工作性能检测 八、随车附属物检查 九、燃油表显示：

CO HC 供油提前角 随车工具：有□ 无□

NO 烟度值Rb 供油问隔角 备用胎：有□ 无□

五、电控燃油系统检查 喷油泵供油压力 轮罩：有□ 无□

基本怠速 七、安全性能检测 车载天线：有□ 无□

基本点火正时 制动力 车载电话：有□ 无□

系统工作参数 制动力平衡 车轮防盗螺丝扳手有□无□

系统备部件 制动协调时间 车辆主副钥匙： 把

线路连接线及配线 前照灯发光强度：左 右 保养手册：有□ 无□

各导线及真空软管 光轴照射位置： 左 右 其它： 十、旧件交还用户：是□ 否□

建议维修：

检测确定结果及主要故障零部件：

甲方声明不同意的乙方提出建议的维修项目 ，由此造成的问题责任自负。特此声明。 甲方签字：

检查日期： 检查人：（签字） 甲方确认签字：

贵重物品：在将车辆交给乙方检查前，已提示将车内贵重物品自行收起并保存好。

是否洗车： 交车时间：

汽车保养项目及时间表

进入21世纪，我国的经济形势迅速上升，人们越来越富裕，汽车和房子接踵而至。为什么汽车需要好好保养？这是很多第一次买车的朋友基本都有的疑问。在我看来，汽车保养就是时刻保证汽车的工作状态！那么，汽车维修的知识是什么？保养间隔是多少？让我们立即用我们的汽车编辑器来看看汽车维护项目列表。

汽车维修项目即时清单&mdash&mdash日常维护内容

外观检查出车前，先环顾四周，看照明装置是否损坏，车身是否倾斜，有无漏油、漏水等渗漏现象；检测轮胎的外观状况；检查车门、发动机舱盖、行李厢盖和玻璃的状况。

信号检测装置打开点火钥匙(不启动发动机)，检测各报警灯和指示灯的点亮状态，启动发动机，看各报警灯是否正常关闭，指示灯是否还亮着。检查燃油表的说明并补充燃油。

汽车维修项目即时清单&mdash&mdash每周维护内容

胎压检测调节胎压并清除轮胎上的碎屑。别忘了测试备胎。

并利用发动机的各种油液检测发动机各部件的固定情况，检查发动机各结合面是否有漏油、漏水现象；调整皮带松紧；检查各个位置管道和电线的固定情况；检测反冲洗机油；检测冲洗防冻液；检测冲洗电解液；检测偏置动力转向发动机机油；清洁散热器外部；加注挡风玻璃清洗液等。清洁车内和车外。

汽车维修项目即时清单&mdash&mdash每月维护内容

外部检查巡逻车，检查灯泡、灯罩损坏情况；检测车身附件的固定情况；检查后视镜的状况。

检查轮胎磨损情况，清洁行李厢；接近轮胎磨损痕迹时，更换轮胎，检查轮胎是否有鼓包、非正常临界磨损、老化裂纹、硬损伤等。

清洁、打蜡并彻底清洁车内；清理水箱、机油散热器和空散热器外侧的杂物。

检查底盘有无漏油，如有漏油痕迹，检查各总成齿轮油量并适当冲洗，底盘所有喷油嘴加注满油。仔细重复每周维护。

汽车维修项目即时清单&mdash&mdash每六个月的维护内容

外部清洁发动机外部，清洁时注意电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高，需要防止发动机被高压高温水枪冲洗，发动机外部可以用蘸有清洗剂的刷子清洗。

分配器应使用干净的抹布擦拭分配器盖中的污垢，清除分配器触点处的污垢，消除触点烧蚀的斑点，检测高速触点之间的间隙或电子点火系统的磁极间隙，并润滑分配器的所有润滑点。

第三过滤器机油用压缩空气体吹掉空空气过滤器的灰尘；适时更换燃油滤清器，清洗管接头滤网；更换发动机机油和发动机机油滤清器。对于家用车，机油初滤器、燃油预滤器和离心精滤器也要清洗。

检查电池端子是否有腐蚀，用热水冲洗电池外表面，清除电池端子的腐蚀。测量电池的电解液比重。

防冻液检测:补充防冻液，清洗水箱外观。

轮毂检测轮胎的磨损情况并转移轮胎。检查轮毂和轴承的预紧力，如有间隙，调整预紧力。

制动系统检测并调整手制动杆的工作行程；调整鼓式手刹闸瓦间隙；检测脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动蹄的磨损情况，达到磨损标记时更换制动蹄；调整车轮制动蹄间隙；检查制动液等。

检查紧固底盘所必需的螺栓或螺旋的紧固状况，尤其是转向系统所必需的螺栓和螺旋。如果发现起吊或缺陷，应进行补充和紧固。

检查底盘各部分管路情况，看有无泄漏，检查所有金属连杆是否紧固，检查橡胶轴套是否损坏，底盘各润滑点补脂润滑。

汽车不保养，不能保证每个部件基本都能如期运行，会有大故障或小故障。只要小伙伴们按照厂家规定的保养时间表进行正常保养，过早的保养和更换都是浪费。还有一个小新手朋友，对车的症状过度紧张。如果车有一点疑问，尽快去修理厂。在我看来，很多有些疑惑的车都是正常的影像，根本不在乎需要什么。如果小伙伴过于紧张，没问题的车就会被撞死&其他；维修&rdquo出了问题，又花了一点钱。以上是边肖汽车分享的关于汽车维修项目近期进度的信息。

百万购车补贴

求汽车维修的维修工具名称以及图？（所有）

1火花塞套筒

2汽车黄油枪

3缸套拉拔器

4油封安装工具

5汽车千斤顶

6汽车维修锤子

7汽车维修扳手

8发动机吊机

适合收藏的汽车维修保养知识！

适合收藏的汽车维修保养知识！

1、排气管冒黑烟

故障判定：真故障。

原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾

故障判定：真故障。

原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了

故障判定：假故障。

原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感

故障判定：使用类故障。

原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定

故障判定：真故障。

原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。

6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重

故障判定：维护类故障。

原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。

7、下小雨时风窗玻璃刮不干净

故障判定：维护类故障。

原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。

不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。

8、车辆有噪声

故障判定：假故障。

原因分析：无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底墙等传入车内；汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。

由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。

汽车维修工作总结优秀模板示例三篇

汽车维修要熟知汽车维修方面一些常见的技术问题，能有效的跟客户进行讲解，你知道相关的 工作总结 怎么写才更吸引人的眼球吗？以下是我和大家分享汽车维修工作总结优秀模板示例三篇相关参考资料，提供参考，欢迎你的参阅。

?我自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：

?一、通过“看”发现车辆的使用状况

?（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。

?（2）常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。

?（3）通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。

?（4）检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。

?二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

?驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560ES轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。

?总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。

?三、利用“闻”来判断故障点

?通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxGSi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

?四、“听”这也是维修人员常用的技能

?最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。

?五、试车

?以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。

?以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。

?20xx年x月，我在x店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

?x公司是一个拥有x定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。x限公司是一个大型的x店，销售服务的车型有x种车型。

?1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

?2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程

?3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

?一、布线

?现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

?二、装仪表和工作台

?仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

?三、实习收获及总结

?总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。

?从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的一年实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的.。

?实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。

?时光如梭！转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间，在这一年多的时间里，我学到了很多关于汽车维修的知识，为了对工作有更深入的了解，总结经验，扬长避短，提高维修技能水平，现对工作总结

?一、我认真的完成工作，积极的思考问题

?向车间同事及车间领导的学习，工作能力有了逐步的提高，从普通的维修到疑难杂症的排除，对汽车有了大深层次的认识和了解，汽车是一个很复杂的机械，有各种大小不同上千个零部件组成，想做好一名出色的维修工，必须了解汽车的构造和原理，才能做好维修，我努力学习维修方面的知识，使我能够在新的环境中能够胜任新的工作，此外由于刚到新的工作环境，无论从维修能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。从而，对我的发展打下了良好的基础。

?二、工作感想踏入新的工作岗位后，经过一年的锻炼，使自己对这份工作有了更深的认识。

?对于工作，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我而言，我觉得工作态度是最重要的，因为态度决定一切。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。

?三、工作目标在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握的维修技能，为将来的工作打好坚实的基础。

?在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，做出应有的贡献。

?今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的 规章制度 ，做好本职工作。

今天关于“汽车踏板,汽车维修清单模板”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。