为续航能力担忧推荐四款二十万元内的插电混动车_1

大家好，很高兴有机会和大家一起探讨为续航能力担忧 推荐四款二十万元内的插电混动车的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

文章目录列表:

为续航能力担忧 推荐四款二十万元内的插电混动车

2.想买插电式混动车，这三款SUV值得一试

近几年来，新能源 汽车 在国内能有这么好的成绩，很大的原因是一些一二线城市限牌政策导致的。同时，近期 发的纯电动车自燃事件，让众多消费者在一定程度上对其的安全性产生质疑。所以，在这些不稳定因素的情况下，不少 汽车 车企都纷纷推出混合动力车型。下面就为大家介绍四款20万元左右的混合动力车，它们能否撬动您的钱包呢？

名爵6新能源

补贴后售价：15.98万元-18.68万元

在今年4月27日，名爵6新能源终于上市销售了。外观方面，其采用了溜背式轿跑设计，并融入了特有的运动化元素， 显得非常年轻运动。同时，还推出了更具动感的TROPHY版，将轿跑风格进一步强化。车内配备的三幅式多功能方向盘、8英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘以及旋钮式换挡机构，都是时下比较流行的元素。

比亚迪秦Pro DM

补贴后售价：13.69万元-17.99万元

在去年九月份，全新一代比亚迪秦Pro DM上市销量了。外观方面，前脸采用了比亚迪最新的Dragon Face家族设计语言，大尺寸的镀铬进气格栅搭配矩阵造型的前大灯，显得非常大气 时尚 。同时，车身融入了一些蓝色元素和尾部增加了“DM”标识，以 其新能源的身份地位。车内就数8英寸液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式旋转中控屏最吸引人了，瞬间整个内饰充满 科技 感和未来感，十分符合年轻人的审美。

荣威ei6 PLUS

补贴后售价：14.78万元-18.68万元

从荣威RX5的时 始，荣威便选择在互联网 汽车 的康庄大道上阔步前行。在今年7月10日，荣威旗下2019款荣威ei6插电混动版车型正式命名为荣威ei6 PLUS，并上市销售。其作为年度改款车型，整体外观还是沿用老款的设计，只是在细节方面进行优化。例如新车前进格栅的尺寸变得更大，并与两侧大灯融为一体，拉伸了整个车头的视觉宽度。

现代领动 PHEV

补贴后售价：15.78万元-17.88万元

作为现代旗下极具性价比的车型，可以说是A+级车型中的标杆车型。自上市以来，凭借较高的性价比和十万元的起售价，深受国内消费者的宠爱。为了丰富产品线，在今年八月份带来了插电混动版——领动 PHEV。外观方面，基本延续了燃油版的设计风格，只是在细节方面进行调整。例如前六边形进气格栅的横幅式镀铬饰条排列得更加密集，同时，下方还加入了鲜亮的蓝色饰条，以此来 其新能源车的身份地位。

想买插电式混动车，这三款SUV值得一试

混动车排名前十名有亚迪汉、宋PLUS新能源、秦PLUS、唐新能源、帝豪L雷神Hi·X、驱逐舰05、欧尚Z6新能源、宋Pro新能源、拿铁DHT/PHEV、荣威RX5新能源等。

1、比亚迪汉

“汉”堪称是比亚迪里程碑式的车型，这款车成功扭转比亚迪品牌低端、廉价的形象，让越来越多人开始接受国产新能源汽车。比亚迪汉分别搭载了DM i和DM p两种混动系统，其中DM i主打省油，DM p则主打运动，车辆可以满足年轻人及家庭用户的用车需求。

2、比亚迪宋PLUS新能源

在很多人看来买车就要买SUV，毕竟SUV不仅外观看起来霸气，而且车内的空间也更宽敞。比亚迪宋PLUS就很符合这类人群的需求，车辆不仅颜值高、动力强，而且NEDC综合油耗仅需1.5L/100km，是家庭用车的不二之选。

3、比亚迪秦PLUS

秦PLUS的外观采用了比亚迪家族式“龙颜”设计，车头乍一看和比亚迪汉非常相似，整车造型符合国人的主流审美。因为比亚迪秦PLUS有着续航时间长、充电速度快、质量表现好等的优点，所以这款车受到了广大网约车用户的青睐，属于品质较为出众的生产力工具。

4、比亚迪唐新能源

作为比亚迪旗下的 SUV，唐新能源在刚推出时就凭借“542”战略成功出圈，其中5代表百公里加速5秒内、4代表电动四驱系统、2代表百公里油耗仅需2L。这样的产品力足以吊打许多豪华品牌SUV，比亚迪唐新能源也成功在国内SUV市场中站稳了脚跟。

5、吉利帝豪L雷神Hi·X

帝豪L雷神Hi·X的定位和比亚迪秦PLUS较为相似，如果拿这两款车进行对比，会发现帝豪L雷神Hi·X的动力表现更出色，车辆的0~100km/h加速仅需6.9秒；而比亚迪秦PLUS在续航里程方面更有优势，车辆的纯电续航里程可达120KM，总的来说两款车各有优势，油耗方面的表现则不相上下。

6、比亚迪驱逐舰05

我们可以把驱逐舰05看做是比亚迪秦PLUS的姊妹车型，由于秦PLUS被太多网约车用户购买了，所以比亚迪又专门给普通用户打造了“换壳版”的驱逐舰05，这款车在设计上更加年轻化，新车的起售价也更高，车型更加符合年轻人的口味。

7、长安欧尚Z6新能源

欧尚Z6新能源是长安在2022年中旬推出的车型，这款车的外观采用了硬朗、大方的设计语言，车内设计也充满了浓郁的科技气息。动力方面，欧尚Z6新能源搭载了蓝鲸IDD全域混动系统，车内可迸发出110KW的最大功率，峰值扭矩330牛米，其中亏电油耗仅为5.7L/100km。

8、比亚迪宋Pro新能源

宋Pro新能源的产品定位略低于宋PLUS新能源，不过两款车搭载的都是同一套混动系统，因此车辆的动力参数保持一致。只不过宋Pro新能源的尺寸略小一些，车辆的配置也不如宋PLUS新能源丰富，所以宋Pro更适合买车预算相对紧张的小伙伴。

9、WEY魏牌拿铁DHT/PHEV

WEY魏牌隶属于长城汽车旗下，其中拿铁DHT/PHEV搭载了“柠檬混动DHT”系统，这套混动系统完全由长城汽车独立研发而来，其特点是采用了高度集成化设计，使得车辆拥有体积更小、重量更轻、传动效率更高等的优势。

10、荣威RX5新能源

荣威RX5新能源搭载了上汽集团新一代的GS611.5T增压直喷发动机，在智能电驱变速箱EDUG2Plus的加持下，车辆的0~100km/h加速仅需6.9秒，在最低荷电状态下车辆的百公里油耗为6.23L。虽然车辆的相关参数看起来并不亮眼，但在低廉的售价里还是具备竞争力的。

有哪些车很省油？

想买插电式混动车，这三款SUV值得一试

随着时代的发展，插电式混合动力汽车已经进入了人们的生活，SUV的火爆也蔓延到了插电式混合动力汽车领域。今天，我推荐三款插电式混合动力SUV，非常值得一试。

1、比亚迪宋DM

目前上市的宋DM车型的外观尚未与宋EV车型同步更新，其原始设计风格仍保持不变。比亚迪宋DM的D柱上装有一个蓝色DM铭牌，这也是区分插电式混合动力汽车和纯电动汽车的一个显著位置。

在车内装饰方面，宋DM采用了与宋EV几乎相同的设计。 的区别是宋DM配备了四轮驱动系统，并在齿轮手柄后面增加了路况选择模式。

在动力方面，宋DM配有1.5T涡轮增压发动机，并配有由前后轴双电机组成的油电四轮驱动系统。在传动系统方面，它配有一个6速双离合器变速箱。正是这种出色的配置使宋DM的综合扭矩达到740牛米，而其官方宣布的100公里加速时间仅为4.9秒。

2、荣威eRX5

荣威eRX5是建立在上汽新的SSA+ 上的。除了荣威eRX5(插电式混合动力车型)，荣威RX5(燃油版车型)和荣威ERX5(纯电动车型)也是建立在这个 上。

许多中国元素融入了荣威的eRX5车身。整体外观优雅大气，符合主流美学，能被大多数人接受。

在车内装饰方面，荣威eRX5采用简单的设计，在中央控制屏幕上集成了大量功能。然而，由于大部分功能是由中央控制屏幕操作的，操作步骤不如物理键的操作简洁明了，并且在使用过程中需要一些时间来适应，这也是全功能中央控制屏幕中存在的问题。

在动力方面，荣威eRX5配备了一个插电式混合动力系统，包括一台1.5T涡轮增压发动机和两台电机。它采用前置前驱模式，组合扭矩为704牛米。它配有一个2速EDU自动变速箱，这仍然是非常罕见的。

3、传祺GS4 PHEV

传祺GS4 PHEV是一款基于GS4燃油版的插电式混合动力汽车，其外观设计与汽油版大致相同。凌云翼家族设计也让GS4 PHEV更容易被消费者接受。

就内部装饰而言，相对容易区分GS4 PHEV和GS4燃油版车型。传祺GS4 PHEV的方向盘采用四辐方向盘，其尺寸略大于GS4燃油版,仪表板的样式已经改变。

在动力方面，传祺GS4 PHEV配备了由1.5升自然吸气发动机和一台电动机组成的混合动力系统。发动机最大功率为71kW，最大扭矩为120牛·米；电机130kw，峰值扭矩300牛·米。传动系统配有固定传动比的变速箱。

这是今天带给您的三款插电式混合动力车型。当插电式混合动力车遇到一直受欢迎的SUV时，我相信大多数人都会心动。

省油的车有以下几款推荐参考：丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。

1、丰田雷凌、卡罗拉

丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面 。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。

这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术，油耗上相差无几，并且在低速时使用电力驱动，比汽油车更平顺、舒适，高级感十足，百公里油耗仅为5L，时最为省油的轿车。

2、荣威E550

为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步，不仅是中国 量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。

配置上，荣威e550有 的米其林博悦LC系列轮胎，加上Green-motion 能三核混动引擎，使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

3、驭胜S350

驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车，兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性，良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面，非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎，可以说全路况都能自如应对。

全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机，采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，不仅燃油经济性强。

而且最大功率达151kW，最大扭矩325Nm，动力性能 。据实测，驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L，相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km，在中型SUV中，驭胜S350的油耗算是较小的了。

4、本田哥瑞

本田哥瑞造型非常流畅，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，营造出俯冲的视觉效果。动力上，本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机，与之匹配的是一台CVT变速箱，发动机最大功率或为131马力，虽是这样，其耗也十分经济，百公里只有不到 7L，确实十分省油。

高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型，采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁。

5、高尔夫1.2T

高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型，采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁。而1.2T 车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统，在纯汽油车中油耗表现十分出众，百公里油耗 6.73L。

总结：

省油在一个品牌上来说范围太大，只能针对于某一款车来说。所以，消费者们在做车型对比时，也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质，或许会高于平均水平，或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。

今天的讨论已经涵盖了“为续航能力担忧 推荐四款二十万元内的插电混动车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。