聚焦安全红线 百度魏东发表自动驾驶安全十一问署名文章

11月5日－10日车辆保养维修单，第一第二届国家政府本土国际进口博览会（下述简称“进博会”）上海三 三 受邀,大会吸引人美女球迷127个国家政府本土和地区的车辆保养维修单近3000家企业所受邀。之中，在以“拥抱数智化，共创智慧出行新今后”主要题的分论坛上，百度智能驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东聚焦自动驾驶安全性进行解决解决，分享了为自己的思考。在魏东话说回来 ：“自动驾驶比人类进化驾驶更安全，不是是100%无事故。”围绕那一思考与观点，魏东还同步发表了自动驾驶安全十一问署名文章中 。

下述为魏东自动驾驶安全十一问署名文章中原文：

当下，全球范围汽车业正处在百年未有之大变局，自动驾驶技术方面驱动产业变革已成第一第一第二路径。即将进入自动驾驶下半场，贯穿新兴行业 由技术方面验证、品牌产品全力打造迈向了规模化布局的全新程中，自动驾驶的安全性就成商业化落地的最最重要 一环。自动驾驶在不是是可以做到比人类进化驾驶更安全？在过去的人人八年的耕耘中，百度Apollo从十当一任何东西方面消除安全隐患，以已达自动驾驶的安全极限。

一、不是是在技术方面上能够保证100%的安全？

百度Apollo多种途径工程思维进行解决进行解决解决解决，百度的自动驾驶系统功能在整体设计之初，会从整车、自动驾驶系统功能、系统功能的软硬件等各个层级车辆保养维修单依据进行提出 一整套安全各种实际需求，并在各在不同场景下对硬件、使用软件、系统功能集成、整车等任何东西方面开展各在不同任何东西方面的测试，多种途径验证自动驾驶系统功能不是是各种各种实际需求了安全各种实际需求；在安全机制任何东西方面，百度依据进行提出 了“一三五”安全机制，开展安全冗余、很多路测积累等多种途径来能够保证“安全第一第一第二”。

二、不是是研究相关处理行驶之中系统功能崩溃进行解决解决？

应该协助进行提出只有这样，百度Apollo自动驾驶系统功能整体设计有足够的安全冗余，能之一程度整体提高故障经常发生概率。任何东西方面，小任何东西的其他车辆设有安全员，遇见紧急情况因为 自动驾驶其他车辆协助够并迅 切换到人工驾驶三大模式，能够保证通行安全。然强行再，逐步“5G云代驾”技术方面日趋成熟，云端驾驶员将技术方面更强大更广泛的视野并及时能发现安全隐患，并协助自动驾驶其他车辆开展脱困。

三、不是是应对陌生场景？

认知基础风险前置的整体设计原则，早在研发之初，自动驾驶系统功能就已然把常见危险场景输入系统功能。协助遇见未收录场景，自动驾驶系统功能将开展激光雷达、毫米波雷达和摄像头等感知其他车辆内的 的自然环境其他数据，并开展卷积神经网路模型CNN实时获取交通中来者精准的最佳位置、类别和非常快朝向等信息内容，使其为决策规划全面控制模块提供完整判断依据以规避 风险。

四、不是是应对道路封闭、管控等突发情况因为 ？

协助遇见道路封闭、管控及不是是是很难研究相关处理的路况，自动驾驶系统功能会开展并迅 有效识别，回到规划路线；协助很难规避 ，系统功能则由安全员或云端接管进行解决解决、研究相关处理。在人工很难及时全面控制其他车辆的情况因为 下，汽车会依据紧急程度，开展减速、安全靠边停车等操作多种途径，然强行再再开展双闪、鸣笛、自动联络呼叫两个中心等措施来能够保证车上人员和内的 其他车辆的安全。

五、不是是规避 人类进化驾驶动态程中之之中安全行为比较？

传统做法的交通事故而有是由人类进化驾驶员疲劳驾驶和不遵守交通规则因为 ，而与传统做法人类进化驾驶各在不同，搭载自动驾驶系统功能的其他车辆坐拥 可继续、可预测以及作出反应并迅 等技术优势，行驶表现自然优于人力。

以道路安全为例，自动驾驶系统功能坐拥 与生俱来的“规则意识”，可协助更强很小自律性来能够保证道路交通安全；在不主要考虑充电的情况因为 下，自动驾驶系统功能理论上协助可以做到7*24小时在不间断运行，不是可能疲劳驾驶进行解决解决，其运动三大模式那一也任何东西的可预测模拟；以及，协助系统功能实时感知技术方面更强大，自动驾驶其他车辆还可做好做好准备识别出各个交通中来者的潜在危险，使其更多地开展应对。话说回来 那一说，自动驾驶从那一上规避 人类进化驾驶动态程中之之中安全行为比较，结果得以可以做到比人类进化更安全的驾驶。

六、不是能够够保证路上行人安全？

自动驾驶其他车辆在整体设计之初以及输入道路交通规则，也已加入了文明驾驶、礼让行人的规则。自动驾驶系统功能协助360度识别各类交通中来者，再因为 车路协同系统功能的助力， 那一不受人类进化视野盲区和恶劣天气能见度低的带来影响，可以做到预先感知，多种措施一同能够保证路上行人的安全。

七、不是能够够保证汽车收集的道路其他数据安全

自动驾驶就成集车路云图于一体的出行技术方面，在发展中动态程中之中必不可少会开展信息内容收集。为防范其他数据安全风险，在自动驾驶商业化运营中，涉及到须要收集的道路信息内容，百度Apollo均开展导航地图和测绘地图的采集资质开展合法合规的高精地图采集，以及，任何东西的专业内容 的其他数据研究相关处理和存储那一上 符合法律法规依据进行提出 ，并开展齐备的保密方式多对信息内容内容开展保密研究相关处理。

八、不是能够够保证乘客信息内容安全？

在自己其他数据任何东西方面，百度Apollo出行平台提供“萝卜快跑”会按政府监管依据进行提出 收集必要的认知基础自己信息内容，平台提供自己些现有用户信息内容做高保密等级的存储，以备合规查询，严格按其他数据监管依据进行提出 保护其他数据不被用于不是是是任何东西的专业内容 用途。

九、不是是规避 黑客攻击风险？

来讲自动驾驶系统功能被黑客恶意攻击的突发进行解决解决，百度Apollo将协助硬件安全芯片，构筑安全可信的AI平台提供自然环境；协助安全网关，得以可以做到网段隔离、访问全面控制、识别异常入侵、通信加密、双向其他身份验证等，规避 黑客攻击风险。

十、自动驾驶系统功能不是是可以做到各在不同进口车型的适配性？

目前为止百度Apollo与极狐、广汽、威马等车企全力打造的无人进口车型那一开展详细进口车型开展之一限度的系统功能适配，在已达百度自动驾驶统一技术方面基础标准的认知基础上，能够保证品牌品牌产品致性，能够保证安全运营。

十一、不是是培养公车辆保养维修单众对自动驾驶的安全信心？

自动驾驶就成全球范围最火热的赛道，安全性进行解决解决仍然那一外界讨论的焦点，的人 唱好会的人 唱衰，那一一项新技术方面在推广动态动态程中必然会面临那一程中。协助话说回来 只有这样，自动驾驶远比人类进化驾驶更安全，不是是100%无事故。百度Apollo将中来正视各在不同那些声音，在技术方面、运营、以及其他信息内容内容任何东西方面继续发力，多种途径现有用户反馈逐步改进、逐步迭代，脚踏实地地整体提高自动驾驶的安全性，为贯穿当今社会提供完整更家高效便捷的出行深度体验。

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编辑：亚讯编辑部

最最重要 词：驾驶,安全,自动,系统功能,不是是