对于江淮说的“与大众共线生产”，我每个字都存疑

谢谢大家对对于江淮说的“与大众共线生产”，我每个字都存疑问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

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对于江淮说的“与大众共线生产”，我每个字都存疑

4月20日，江淮嘉悦X7上市，而在江淮官方的宣传资料中，我们又见到了一个熟悉的说法“与大众共线生产”。其实嘉悦X7早就不是江淮与大众共线生产的 辆车了，自从2017年底、2018年初江淮大众合资一事成形后，包括此前的嘉悦X7外，之前的嘉悦A5、瑞风S4和江淮iEVS4等新车都会在宣传中，将共线生产当做主要卖点之一进行宣传。

江淮对共线生产既然如此重视，想必这件事应该是具有相当强的说服力和公信力的，那么江淮与大众共线生产的含金量到底有多高，我们又该如何去理解这样的说法。

首先，我们要知道什么是共线生产。

顾名思义，共线生产就是指两款不同的车型出自同一条生产线，这样的情况在一个公司的不同品牌之间是非常常见的，例如大众和奥迪、大众和斯柯达、别克和雪佛兰等等。

另外一种情况就是不同车企之间的共线生产，通过 开发合作，用共享车型 来降低开发成本，比较熟悉的例子就是丰田86和斯巴鲁BRZ、新一代的宝马Z4和丰田Supra、马自达MX-5和菲亚特124?Spider等。看到这些车，相信大家对于共线生产的车有了一个比较具象的认知，那就是两个不同车企共线生产的车其实就是换壳车。

另外还有一种共线的情况就是宝马和华晨，在合资公司华晨宝马的生产线上既生产宝马品牌又生产华晨品牌，但两个品牌的产品只在部分零部件上共用。

对于共线生产的理解有两点需要说明：一、共线生产不代表一定同 ；二、共线生产不代表一定同标准。

在汽车制造进入工业4.0时代之后，越来越多的工厂拥有了柔性生产线，在同一条生产线上可以生产多个不同 的车型，例如工业4.0的典范宝马就可以在同一条生产线上完成前驱 和后驱 的生产。

而像宝马Z4和丰田Supra这两款同样由麦格纳斯尔太工厂代工生产的车型，虽然基础架构和核心技术是共享的，但对于车辆的装配工艺、细节处理、调校等方面，两个车企一定有着不同的要求和标准，所以一条生产线上下来的车也会有着不同的品质标准。

至于江淮和大众呢？或者说嘉悦X7、嘉悦A5、瑞风S4这些车和大众又是什么关系呢？

首先，准确地说，与江淮共线生产的是江淮大众，也就是与思皓品牌共线生产。目前，思皓旗下只有一款E20X一款车型。相比大众的朗逸纯电、高尔夫纯电、宝来纯电等产品，思皓E20X显然和江淮之间有着更为亲密的关系，外界也都在猜测思皓E20X就是以江淮iEV7S为蓝本开发的产品，而江淮大众负责产品的工作人员也曾表示思皓E20X是在江淮油电共享小型SUV 的基础上研发的。

江淮嘉悦X7、瑞风S4等车型确实是与江淮大众共线生产，也确实存在生产线上前一辆是江淮，后一辆是江淮大众的可能性，但由于思皓E20X在本质上与一汽-大众、上汽大众的产品的关联性确实有限，因此江淮与江淮大众共线的关系比较微妙。

相比大众和奥迪，江淮和思皓E20X出自两个不同的企业，一个是自主品牌一个是合资品牌；相比华晨和宝马，思皓的产品又是在江淮产品基础上打造。从目前来看，江淮和江淮大众共线生产的关系在中国汽车业还比较特殊。

但既然是江淮大众，那大众在生产过程中就一定会起到作用。对此，江淮官方的表述是“随着江淮与大众合作的不断深入，江淮乘用车自2018年2月以来，全面应用德国VDA质量管理体系，在新标准的指导下，江淮乘用车耗资2亿元对生产线进行改造升级，同时在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。”以及“作为江淮乘用车3.0时代 SUV，嘉悦X7不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，其底盘还经过江淮大众 的精心调校，德味十足。”

从描述中可以看出，大众的加入的确对江淮的生产在标准、技术和人员上起到了积极的提升作用。虽然思皓E20X没有脱离江淮车的本质，但在升级了生产线、提升了标准以及接受了大众的培训之后，思皓的品质在确保符合大众标准的同时也带动了江淮产品的品质。

但对于江淮大众来说，大众在其中还能否带来更多的积极影响，合资企业未来前景如何，这些现在都需要打上一个问号。

3月底，西雅特高管在接受采访时表示：“西雅特将无限期推迟重回中国市场，并且西雅特未来也不会由江淮大众进行引入国产，但是会继续和江淮汽车在研发项目上合作。”很明显，此前在大众、江淮和西雅特签订的三方备忘录中拟定的西雅特将有江淮大众引入中国市场一事已经告吹，由此江淮大众所拥有的生产燃油车的资质目前也再无用武之地。这样一来，大众对于这条共用的生产线应该不会给予在燃油车上的技术输入。

而对于已经发布两年的思皓品牌，由于产品单一、销量惨淡、品牌 度低，大众显然已经失去了最初的热情，在安亭MEB工厂落成、将宁德时代纳入供应商体系、I.D.电动车家族集体亮相等一系列大手笔后，思皓在大众的整个电动化进程中已经无足轻重。而按照大众现在的态度，日后将MEB的 和技术应用到江淮大众的生产线上恐怕也只是一种奢求。

如果说江淮在电动车上因为坚持大量使用磷酸铁锂电池还能被人记住的话，那在燃油车领域江淮的记忆点确实有限，而当产品在设计、技术和品质都不算 的情况下，“与大众共线生产”一事也就成为为数不多的卖点之一。在大众已很久没有向江淮大众进行技术输出的情况下，江淮的传播多多少少也透露着一丝酸楚。当大众有了自己的工厂，当双积分政策规定允许外资在华投资的整车企业间转让积分，为政策而生的江淮大众前途未卜。

文王赓

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国内，合资电动车续航里程短的问题一直为人们所诟病。最近，以北京现代昂希诺为首的几款合资电动车，开始打破这种僵局。它们或从电池上下功夫，将续航里程提升到主流水平；或在价格策略上做一定的调整，增加其性价比。今天邦老师来到了北京朝阳五方桥附近的汽贸城，以及亦庄开发区附近的汽车园探店，看看几款合资电动车的销售及优惠情况，当然不同城市4S店优惠政策有所不同，以下结果仅供参考哦。

■?北京现代-昂希诺?纯电动

补贴后售价：17.28-19.88万元

综合续航里程：510km

定位：小型SUV

推荐理由：

昂希诺纯电拥有合资纯电动车最长的续航里程；仅主驾开空调、方向盘拨片调节动能回收力度等细节设计非常戳心。

优惠情况：

1.?昂希诺纯电厂家直补35000元，补贴后价格为13.78-16.38万元。

2.?厂家提供5000元置换补贴，以及3年10万元免息贷款服务。

3.?如果你是指标刚下来的北京用户，还可以领取厂家给的200元京东购物卡。

4.?到店试驾还可以再领取200元京东卡。?免费赠送私家充电桩和bluelink车联网服务。

推荐车型：

目前主销车型为18.88万元的GLS智捷版，现车充足，低配和高配版本均需要订车。整车优惠完售价为15.38万元，再加上保险和上牌检测费用，办齐需要16万元出头，性价比还是相当不错的。

■?江淮大众-思皓E20X

补贴后售价：12.80-13.80万元

综合续航里程：402km

定位：小型SUV

推荐理由：

搭载大众问问智能AI语音系统，还随车赠送包括TicKasa智能音箱、TicWatch智能手表，一下子给你配齐智能家居，非常良心。

优惠情况：

1.?思皓E20X目前全系现金优惠3万元，优惠后售价为9.80-10.80万元。

2.?提供最低首付15%，最长5年的低息贷款政策。?有意思的是，你也可以选择获得3年指标使用权，到期了还可以按当时租牌行情续租，前提是不能享受3万元的现金优惠。对于没有北京指标但想买车的朋友，思皓E20X可能是你的菜哦。

推荐车型：

售价为13.80万元的不凡版为主销车型，加上保险和上牌费用，全款落地价格不到12万元，性价比非常高。

■?北京现代-菲斯塔?纯电动

补贴后售价：17.38-19.88万元

综合续航里程：490km

定位：紧凑级轿车

推荐理由：

超吸引眼球的外观，490km的综合续航里程，AI语言助手，手机远程控制，按钮换挡，全液晶仪表，座椅加热通风，方向盘加热，手机无线充电等丰富的配置，足以吸引年轻人。

优惠情况：

1.?菲斯塔纯电动目前现金优惠25000元，优惠后价格为14.88-17.38万元。

2.?厂商提供5000元置换补贴，以及3年10万元免息贷款政策。

3.?前5000名车主赠送价值1万元的终身免费保养，以及首年商业险（包括车损险、盗抢险、50万元三者险、不计免赔），?北京新标客户可无条件获赠200元京东卡，到店再获200元京东卡，客户转介绍成交再获800元京东卡。值得一提的是，医务工作者、军人、警察等抗疫一线人员额外再享3000元保障基金，这个挺暖心的。

推荐车型：

邦老师推荐大家购买18.88万元的GLX智捷版，优惠完需要16.38万元，加上各种费用，17万出头落地。

■?上汽通用雪佛兰-畅巡

补贴后售价：15.99-17.99万元

综合续航里程：410km

定位：紧凑级轿车

推荐理由：

外观非常时尚，鲜明的美式肌肉感凸显年轻个性。手机虚拟钥匙，大空间后备箱配上电动尾门，增加了家庭使用的便利性和实用性。全系标配安吉星救援系统，高配车型搭载主动刹车等辅助驾驶系统，保证了驾乘人员的安全性。

优惠情况：

1.?雪佛兰畅巡目前大约有10000元的现金优惠，并赠送6000元的电卡。

2.?提供2年免息贷款和免费安装充电桩政策。

推荐车型：

售价为17.49万元的星云版为主销车型。总的来说，畅巡的优惠力度适中，但畅巡定价比它的兄弟车型别克微蓝低了近2万元，对比下来性价比还是相当不错的。

■?上汽大众-朗逸纯电

补贴后售价：14.89万元

综合续航里程：278km

定位：紧凑级轿车

推荐理由：

开起来的感觉很“德味儿”，质感不错，跟燃油车并没有多大区别，方便燃油车转电动车的车主适应。

优惠情况：

1.?朗逸纯电动目前现金优惠38000元，优惠后售价为11.09万元。

2.?提供两年免息贷款政策，贷款额最高为车款的70%。

3.?赠送5次基础保养，3年不限次数非事故救援，还有3年同城不 间段不限里程的酒后代驾，每年不超过6次。这个赠送的礼包还是挺有特色的。

总之，朗逸纯电动是 一款落地价低于同型号燃油车的“油改电”车型，不到12万元就能落地，比同等配置的朗逸PLUS还要便宜。如果你对续航里程没有多少要求，又追求性价比，这款车可能会是你的菜哟。当然如果你看中续航又确实喜欢大众，不妨等一等，朗逸纯电动长续航版不久就要上市了。

■?东风日产-轩逸·纯电

补贴后售价：15.90-16.60万元

综合续航里程：338km

定位：紧凑级轿车

推荐理由：

轩逸·纯电是基于日产聆风的纯电动 打造的，外观与18款轩逸燃油版基本相同，同时并融合了聆风的部分元素。轩逸·纯电开起来的感觉依然对得起“移动沙发”的称号，舒适性非常好。

优惠情况：

1.?轩逸纯电动目前现金优惠44000元，优惠后的价格为11.50-12.20万元。

2.?提供2年免息贷款政策以及免费安装充电桩服务。

推荐车型：

目前主销车型为16.60万元的智尊版，低配基本没有现车。提供3年或12万公里整车保修，8年或12万公里关键零部件保修，以及8年或20万公里电池衰减保修服务。算上保险、上牌等费用，落地价13万左右，性价比还是不错的。

但有消息称2020款轩逸·纯电将在年内上市，续航里程有望超过400km，不着急的朋友有可以等一等。

■?上汽通用别克-微蓝

补贴后售价：17.78?-19.98万元

综合续航里程：338km

定位：紧凑级轿车

推荐理由：

作为一款两厢跨界车。在动力系统和底盘方面，微蓝跟兄弟车型雪佛兰畅巡保持一致。但内饰做工用料上有所区别，别克微蓝座椅部分加入了麂皮材质，更具高级感和舒适性，只是售价比畅巡贵了近两万元。

优惠情况：

1.?别克微蓝目前现金优惠10000元，优惠完售价为16.78?-18.98万元。

2.?提供两年免息贷款政策和免费安装充电桩服务。

推荐车型：

推荐购买17.78万元的互联时尚型PLUS，如果你预算充足，也可以考虑顶配19.98万元的互联智慧型PLUS。

■?邦点评

本次探店报告到这里就结束了，如果你手里拿着20万，你会购买合资电动车吗？如果买的话，你又会选择哪一款呢？欢迎下方留言，我们一起来探讨吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于对于江淮说的“与大众共线生产”，我每个字都存疑就到这里了。希望大家对对于江淮说的“与大众共线生产”，我每个字都存疑有更深入的了解，同时也希望这个话题对于江淮说的“与大众共线生产”，我每个字都存疑的解答可以帮助到大家。