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汽车百科(品牌篇)|日产
大家好,今天我来和大家聊一聊关于汽车百科(品牌篇)|日产的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。
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汽车百科(品牌篇)|日产
2.沃德十佳汽车内饰品牌:奔驰GLB、宝马X6 M、奥迪e-tron
每天认识一个汽车品牌,日产NISSAN。
一、基本信息
品牌名称:日产,英文名:NISSAN,国别:日本,总部:日本一神奈川县一横滨市,品牌类型:日系,创建时间:1933年,创始人:建治郎,所属集团:雷诺-日产集团,控股子公司:英菲尼迪。
二、品牌简介
日产前身是田建治郎等人与1911年创建的“快进社汽车工厂”,经历多次厂商之间的合并1933年12月26日与“日本产业公司”合并,成为日产起点,并与1934年更名为日产汽车公司。历经百年沉淀,如今的日产已成为享誉 的企业集团。以技术日产,人·车·生活的品牌定位,致力于满足消费者需求,为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。
车型覆盖轿车、SUV、MPV、跑车和商用车在内的30多个系列产品。在2021年 500强企业里排名第116位。
三、车标
1.车标设计,日产车标是将字母“NISSAN”放在一个圆形上,其中的圆代表太阳,字母“NISSAN”是“日产”的罗马音形式,整个图案的寓意是“以人和汽车明天为目标”,朝着太阳前行。
2.车标历史,1933年日产汽车当时有两个车标,分别是“Nissan”和“Datsun”。1940年,日产尝试了一种几何图形的车标,一共有6个角,上部分是尖锐的形状,下部分圆润,并且放大了字母“A”,,“S”的边缘也被设计成切割的形状。1959年,日产标志基于以前的版本做了新的设计,字母变得更加棱角分明,并且取消框架。
在此期间,日产汽车的车标在不断地变化,2020年,日产申请全新车标设计,大家熟悉的三维标识再次回到二维图案,保留车标上的圆环,但是不在有水平框架,Nissan字母依旧保持在中间,整体变的更加简约大气。
四、车系信息
日产汽车旗下涉及轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡以及商用客车等多重细分市场。轿车在国内市场从小型车玛驰到中型车天籁,SLUV车型从小型到中大型SUV、 跑车GTR等。同时还有旗下高端子品牌英菲尼迪。其中轩逸作为最大贡献车型,2021年全年国内共销售51.3万辆。
1.代表车系:轩逸。
指号价:9.98-14.49万。
轩逸作为日产旗下最畅销的紧凑型轿车,外观时尚年轻富有活力,采用最新V-Motion设计语言,整体造型更加动感。动力拥有1.2T的非插电式增程动力、16L汽油动力,以及轩逸纯电车型,作为经济实用性家用轿车,轩逸较低的使用成本和可靠性受到广大用户较高口碑。
2.代表车系:天籁。
指导价:17.98-23.98万。
提起B级车的舒适性,大多数人会联想到被誉为“大沙发”的东风日产天籁,作为东风日产的 车型,天籁一直以来都颜受关注。在动力方面,它提供了2.0L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力选择,其中2.0TVC-TURBO超变擎可变压缩比涡轮增压发动机最大功率达179kW,峰值扭矩371N·m,同时这款发动机还曾荣膺2019&2020沃德十佳发动机。
值得一提的是,天籁凭借出色的静谧性表现还拿下了中汽研华诚认证的“静谧之星”称号,在NVH性能上获得了 肯定。
3.代表车系:逍客。
指导价:15.49-18.89万。
自初代逍客在中国上市以来,至今稳稳拿下超过150万辆的销量成绩。从最新款的逍客来看,全系标配双区自动空调、一键启动、智能遥控钥匙、自动大灯等实用配置,让消费者享受到更多用车便利。同时它还配备了MLyer人体工学3D体感 座椅,三重舒适结构为消费者带来更好的支撑性,有效缓解驾驶疲意感,再次将“日产大沙发”的美名深刻诠释。
4.代表车系:骐达。
指号导价:9.99-13.59万。
在最新款的日产骐达中,新车的外观设计与现款车型差异化较小,车头依旧采用了日产家族式的设计风格。在内饰方面上,新车新增紫、黑双色拼接内饰设计,更显年轻运动。配置方面,新车搭载全新智能互联科技,可以实现语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等功能。
动力方面,新车继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW,最大扭矩155N.m,与之匹配的是CVT无级变速箱。
五、核心技术
1.可变压缩比发动机。
可变压缩比发动机通过连杆的伸缩,改变活塞位置,以实现压缩比变化,可从8:1变化到14:1最长仅需1.2秒。低转速时使用高压缩比提高发动机热效率,拥有更好的节油效果。高转速时使用低压缩比来压榨更强劲的动力,提高车辆性能。日产可从1998年开始研发历经18年,与2016年量产,2017年正式推出在自家车型上。搭载该技术的有天籁2.0T,奇]骏1.5T等车型。
2.零重力座椅。
零重力座椅又称为Muti-Layer(人体工学座椅),也就是大家俗称的日产“大沙发”。由SLAB结构、高衰减发泡、弹簧骨架结构组成。其中SLAB结构是高密度、高耐久性发泡材料,提升座椅表层的柔软感,同时,高衰减发泡材料振动吸收表现出色。
弹簧骨架结构在颠镀路面有更平稳顺畅的缓冲过程。零重力座椅让靠背压力分布更均匀,给驾乘人员带来舒适的乘坐体验,长途乘坐也可以大大降低疲劳感。零重力座椅在奇骏、轩逸等众多日产车型上搭载。
六、生产
1.CMF(Common Module Family)通用模块化 。
该 具有较强的扩展性,模块化灵活度高,兼容轿车、SU八V、MPV多种跨领域车系。零部件的通用比例高大达85%,各级别供享零件,能够有效城低生产和使用成本,可以快速明整生产线生产其他车型。目前该 生产的车型有第14代轩途等。
2.F-Alpha 。
是日产定位大型车生产 ,该 采用纵梁设计,并采用高强度钢板的思架系统。用于生产皮卡,全尺寸越野车等。该 生产的车型有英菲尼迪QX、途乐、纳瓦拉。以及基于该 生产的奔驰X级皮卡、雷诺Alaskan等。
3.PM 。
是日产为旗下跑车打造的高级中置 ,发动机为前中置布局,传动系统和全轮驱动系统安装在独立后驱动桥上。主要的特点是可以提供超高速的稳定性,出色的操控能力和超凡的驾驶体验。新GT-R就是基于此 生产。
七、品牌与中国
日产于973年进入中国,目前在国内拥有两家合资公司,郑州日产和东风日产。郑州日产由东风汽车股份有限公司、东风汽车有限公司、日产自动车株式会社三家公司共同出资组建。
企业定位是东风、日产双品牌产品的主要发展基地,郑州日产拥有两家生产工厂,郑州工厂和广东广州工厂,年产能达到20万台,主要用于生产商用车,如熟知的帕拉丁、纳瓦拉、途达,NV200等车型均来自郑州日产工厂生产。
东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业,合作范围包含日产汽车的生产以及新品牌的共同孵化,其中就包括熟知的启辰汽车。目前东风日产有四家工厂,分别位于花都、襄阳、郑州、大连,主要用于生产乘用车。花都工厂是最大的量产化车型生产基地,逍客、骐达、轩逸等车型便自于花都工厂。
八、日产在售车型
1.骐达,9.99-13.59万。
2.蓝乌,12.59-13.39万。
3.轩逸,9.98-14.49万。
4.轩逸电驱版e-POWER,13.89-17.49万。
5.天籁,17.98-23.98万。
6.劲客,11.98-13.78万。
7.逍客,15.49-18.89万。
8.骐达,16.98-24.83万。
9.奇骏,17.99-26.29万。
10.奇骏·荣耀,18.93-19.28万。
11.楼兰,23.88-28.38万。
12.ARYA艾睿雅,28.48-34.28万。
13.途乐,79.80-83.80万。
14.纳瓦拉,14.28-20.68万。
15.日产H60A,暂无价格。
沃德十佳汽车内饰品牌:奔驰GLB、宝马X6 M、奥迪e-tron
如下:
1、BMW:运动型轿车的标杆企业,车身前后 比重接近50:50.前置后驱,拥有 的操控性。
2、日产:人,车,生活。一家注重舒适性的企业。偏舒适的底盘调教,适中的动力配上CVT加上车内空间合理设计。极其适合家用。其中舒适的座椅曾一度让日常获得“沙发厂"的称号。
3、保时捷:坚持自己的水平对置发动机。中止后驱,坚持自己驾驶乐趣企业。
汽车由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
国产汽车品牌有:五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
国外汽车品牌有:丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。
奔驰哪款车座椅和头枕是一体的
近日,2020年的沃德十佳内饰车型公布出来了,在表单中不乏奔驰、宝马、奥迪、奔驰这三个大家熟悉的豪华品牌旗下的车型。一台车的内饰相比起外观可能与大家接触的时间更长,所以内饰是否美观舒适也是一款车重要的表现。今天我们就来看看在国内市场最受大家欢迎的BBA三 中,哪款车获得了这个奖项吧。
品牌:奔驰
车型:GLB
国内市场售价:29.28-35.48万元起
内饰设计亮点:同级别车型的豪华标杆
可能这台车的入围就更让大家惊讶了,毕竟该车在国内市场上市之后饱受争议,空间不大但七座布局,紧凑型SUV搭载了一台1.3T发动机,重要的是入门版车型的价格也将近30万元,但是根据近日的销量统计来看,该车的销量似乎并不低,那么它有何优势?
说它是同级别车型中最豪华的内饰设计争议不大吧,别看该车定位为并不高,但是样式设计却采用了奔驰家族最受欢迎的双联屏幕设计,另外材质、规格都没有降低标准,依旧是奔驰出色的豪华定位。除此之外内置的AR导航、语音及手势识别功能都是目前车机方面比较先进的配置。另外64色内饰氛围灯也 提升档次和豪华感的一大利器。
品牌:宝马
车型:X6?M
国内市场售价:146.89万元起
内饰设计亮点:M专属性能套件与豪华舒适的 结合
一台定位高性能主打运动的车型进入这个榜单多少有点意外吧,但是不论该车性能多么的狂暴,它终究还是一台SUV,购买这台车的车主们,又能有几个真的会把它开进赛道呢?对于他们来讲可能不如再买一台M3或M4好了。
所以相比常规版本的X6车型,X6?M不仅仅是性能上的升级,内饰的豪华度和舒适性也更出色。而X6?M的内饰更吸引人的当属"M"系列的专属套件了吧,M专属方向盘、红色的一键启动按钮、真材实料的碳纤维材质面板以及M系列的专属运动座椅,能在舒适豪华的基础上再加入爆表的战斗氛围,能够入围这个榜单,你还会意外么?
品牌:奥迪
车型:奥迪e-tron
国内市场售价:69.28-82.86万元起
内饰设计亮点:三屏联动和掌托式挡把设计
凭借奥迪最新的家族式内饰设计风格,奥迪e-tron能够入围就不足为奇。作为这个榜单里内饰科技感最强的车型,奥迪e-tron的特点可能更加鲜明。另外该车也是这个榜单里 的一台纯电动车型,虽然目前由于进口版本定价的原因可能销量并不好,但目前已经有消息称国产版本车型正在计划之中,未来价格下降之后,相信该车的竞争力还是非常强的。
回到内饰方面,可以看出该车不论是设计还是材质都颇为用心, 材质、实木装饰面板、拉丝银铝制装饰条等等。另外奥迪经典的三屏联动基础上,奥迪e-tron还加入了掌托式挡把的设计,总之科幻感营造的 到位。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宽体低趴有运动感 配置向自主品牌看齐 启辰大V车型导购
奔驰cla200。奔驰是德国汽车品牌,全称为梅赛德斯奔驰,是被认为是 上最 汽车品牌之一,该品牌于2014年发布的奔驰cla200配有一体式头枕的运动型座椅,即座椅和头枕一体化的座椅,具有良好的横向支撑及出色的舒适性和高水平的安全系数。
10万元级紧凑SUV是很多普通家庭购车的首选,也是竞争最为激烈的细分市场。近期上市的新车就有长安CS55 PLUS、瑞虎7 PLUS等车型,都具备相当强的实力。反观合资品牌,在此领域建树反而不多,会让一部分比较认品牌的用户感觉选择余地很小。不久前,东风日产启辰推出了一款全新紧凑SUV——启辰大V,是一款针对年轻用户量身打造的车型,4款车型售价区间为9.98-12.88万元。这款车不仅在外型上比较前卫、车厢也很有科技感,当然也少不了年轻人都喜爱的智能化配置。它的名称“大V”本身也非常富有时代气息,那么它能否像“大V”般引领时代潮流呢?我们今天以2021款260T天王版(下称启辰大V)为例,一起看看它的产品特点,顺便挑选出性价比最高的车型。
新车特点:
1、基于启辰VSA创世架构打造,共享日产全球供应商体系和造车工艺
2、采用最新一代V-Galaxy家族风格,星钻前脸搭配超宽体车身,造型前卫有运动感
3、车厢配备24英寸一体式大连屏,搭载启辰V-Link星云智联系统,功能较为完善
4、全系搭载1.5T+7DCT启辰V-Power联盟动力,综合油耗低至6.6L/100km
5、顶配车型配置达到L2级驾驶辅助系统和自动泊车入位,智能化程度较高
启辰大V基于启辰VSA创世架构中的VSA-L中大型车 打造,共享日产全球供应商体系和造车工艺。外型采用最新一代V-Galaxy家族风格,大尺寸星钻前脸比起启辰星更有冲击力,采用了1917mm的超宽体车身,看起来非常稳健。颜色方面,新车提供非常白、超想红、哇塞灰、天真蓝4种单色,还有非常白+黑、哇塞灰+黑2种拼色可选。
采用最新一代V-Galaxy家族风格,顶部的V字造型成为中心,下方大尺寸格栅依照平行发散的方式展开,每个节点都增加了电镀的星钻装饰,共有57颗。格栅采用更加有运动气息的黑色涂装,显得年轻很多。再有就是两侧日行灯与格栅的边框融合,这也是最近流行的风格,显得很时尚。车尾也有与车头呼应的V字刹车灯,这样前后的呼应感就很清晰了。
细长的头灯与格栅是完全融合式设计,车头的整体感很出色。日行灯直接布置在格栅侧边框上,辨识度很高。全系标配了LED光源的远近光灯,分体式布局排列很整齐,除入门车型,都具备自动头灯的功能。侧腮立体导风槽具备真实的通风效果,有利于车头气流快速扩散到两侧,整车的风阻系数为0.30Cd,在燃油SUV中算是比较出色。
侧面造型的特点是前悬较长、后悬略短,有着典型的前置前驱的特色。车身纵向线条较为流畅,但高度控制得比较低,有种低趴的运动感。侧窗被压缩较为扁平,D柱倾斜角度非常大,与A柱拥有良好对称感,并增加了大尾翼降低风阻。与日产车风格类似,腰线被刻意淡化,并没有鲜明的线条感,但车门下方有一道清晰的内凹,为侧面营造出光影的变化。
车身尺寸长宽高分别为4562/1917/1625mm,轴距为2700mm。在近期上市的几款主要紧凑SUV 中,它的尺寸优势明显,尤其宽度很充足、高度又比较低,宽体低趴的形态显得较为前卫新潮。轴距也比较长,能够为车厢提供充裕的空间。
外后视镜采用黑色底座+车身同色外壳拼接,可以看到它的位置靠后且横向距离较短,这与日产的风格相似。黑白分界处布置了LED侧转灯,底部的侧置摄像头融合性也不错,比启辰之前的产品进步了很多。顶配和次顶配车型配备有540°高清全景影像功能,比较实用。外后视镜还支持电动调节、折叠和锁车自动折叠功能,这点就不如自主品牌车型那么全面了。
车身同色的门把手标配无钥匙进入功能,触控键的融合度很好,没有破坏完整性。
提供17、18、19英寸三种轮圈,次顶配和顶配都是19英寸。10辐式涡扇造型轮圈采用亮黑色涂装,每个条辐可以通过特殊的斜面来实现快速导风和散热,也是优化空气动力学的组成部分。轮胎的规格为235/55 R19,胎宽足够,匹配的是兼顾运动与舒适性的邓禄普SP SPORT MAXX 050系列产品。
尾部的宽度依旧很充分,由于尾窗倾斜角度大,正后方看高度较低,而车身明显比车窗部分更宽,显得极其稳定。顶置扰流板下方带有“V”字形刹车灯,光刃式的贯穿尾灯长度足足有1.6米,两侧与斜向导流槽融合,视觉上显得非常流畅,夜间的辨识度同样很高。保险杠外凸很强烈,并拥有一道清晰的棱线,采用四辐扩散器造型的底护板,带来了 的既视感,这样即使排气管隐藏布局,运动气息也丝毫不差。另外,尾灯右下方加入了“东风日产”标识,对于追求合资品牌的朋友而言心理上就有优越感了。
车厢内部,采用了当下流行的简约化布局,横向拉伸的中控台分为上下两层,双12.3英寸连屏位于下面一层,高度正适合也方便触控操作,贯穿式出风口位于两层的阶梯处。中控台下层采用皮质包裹,增加白色缝线,车内还适当采用了一些银色装饰,让色彩更加丰富,比如三角形的一键启动按键、中央按键等处。挡杆台位置较低,但布置的很干净,大部分的功能都可以通过屏幕来显示和控制,说明整车的电气架构也比较先进。再有就是顶配车型还增加了64色的氛围灯,也是年轻用户很喜欢的。
顶配车型采用了皮质包裹的三辐式多功能方向盘,其余为塑料材质。方向盘为上下双平底造型,也是当前新的流行趋势,两侧皮质有打孔处理,加上合适的尺寸和握径,手感整体舒适。左右侧横辐上的多功能按键也采用了平面化布置的按键,操作的便利性还不错。这台顶配车配置了达到L2级的驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航和车道保持等功能,用右侧的按键即可完成操作。
除入门车型仪表盘为10.25英寸,其余车型都配置了12.3英寸的全液晶仪表,UI界面以画面和数字为主,取消了传统的圆盘式,信息易读,中央驾驶辅助的画面也很直观。
连屏右侧是12.3英寸的中控屏(入门车型为10.25英寸),车机搭载了启辰V-Link星云智联系统,可兼容百度Apollo智能生态,支持“One ID个性化账号”登录,实现汽车、智能家居、智能手机之间的互联。智能语音交互支持粤语识别,对于广东地区用户更加友好。系统预安装了爱奇艺视 、QQ音乐、唱吧 等第三方影音娱乐软件,符合年轻人的使用习惯。此外,还可以 预订 、餐厅等实际需求,并可用支付宝和微信通过“刷车”完成支付,更加便利。顶配车型配置了自动泊车入位和540度全景影像,屏幕的功能性足够强大了。另外,屏幕下方保留了一排实体按键组成的空调快捷面板,银色装饰显得很有科技感,盲操作也非常方便。
挡杆台采用大面积仿木纹拉丝面板提升档次感,居左布置的电子挡杆比较低平,顶部设有“P”驻车挡、后方有电子手刹,此外再没有实体按键。前方储物格和右侧杯架都采用了滑盖式面板,可以让整个台面保持整洁干净。
前排标配了一体式运动座椅,除入门车型为织物面料,其余车型均采用了仿皮材质包裹,并增加了缝线纹路,看上去不至于单调。较长的坐垫能够为腿部提供充足的承托力,坐垫和靠背的侧翼支撑也做比较到位,向前倾斜的头枕能为头部提供不错的支撑,但肩部与颈部的支撑性有所欠缺。功能方面,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(2向)电动调节,副驾驶仅支持前后、靠背手动调节。
后排座椅材质与前排相同,内部填充物饱满,坐垫的长度也足够,能够提供良好的承托力,不过靠背的侧向支撑一般。同样采用了一体式头枕,更好看,但适应性略差,对于身材较高或较矮的乘客可能不够友好。空间方面,侃弟身高175cm,腿部空间接近两拳,头顶也有一拳,横向空间充裕,乘坐三个成年人很轻松,而且地板很平整,对于中间乘客脚部活动无影响。后排配置了地台式空调出风口、可翻折扶手和USB接口。
车顶配备有同级 的1.7㎡超广角光感天幕,采用了低辐射玻璃,在保证透光率的基础上可吸收热量,有效隔绝99.9%的紫外线。
尾厢纵深一般,但宽度充裕,即使两
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好了,关于“汽车百科(品牌篇)|日产”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车百科(品牌篇)|日产”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。