汽车安全座椅宣传片视 _汽车安全座椅宣传片视 大全

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非常感谢大家对汽车安全座椅宣传片视 问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

文章目录列表:

1.如何选择安全座椅？

2.对于有小孩的家庭，汽车儿童安全座椅非常有用！为啥普及度不高？

3.儿童安全座椅什么牌子好，有什么选购技巧

4.儿童安全座椅的利与弊

5.本田歌诗图安全座椅安装视

6.儿童安全座椅安装方法图解

如何选择安全座椅？

首先，大家在买安全座椅的时候，不要听商家天花乱坠的宣传，对于新手父母，轮谷建议大家从以下几方面去挑选安全座椅：

选购要点：

一、品牌：品牌背书很关键

二、组别：根据体重、身高选相适应的安全座椅

三、预算：一分钱一分货

四、安全性：这是选安全座椅的根本，重中之重

五、舒适度：孩子乘坐是否舒适

六、安装和使用便捷性：安装、使用是否简单方便

七、颜值：一定要选孩子喜欢的

一、品牌：

目前国际品牌依旧占据主导地位，其中德国、英国、美国、荷兰的品牌最受欢迎。

优先选择欧洲品牌，尤其是德国品牌。

尽量选头部 ，新兴的网红品牌不要选，大多是贴牌。

二、组别：

优先根据孩子的身高、其次是根据体重挑选安全座椅；

如果按年龄选，出入比较大（年龄只是个参考值）；

市面上之所以用年龄来划分，仅仅是为了沟通和描述上的方便而已；

0-4岁、0-7岁、9个月-12岁、3-12岁等是主流组别（年龄只是参考值）。

身高对应的是ECE R129（i-size）标准，体重对应的是ECE R44和3C认证标准；

年龄、体重、身高的对应关系，大家可以参照下表（一定要配合孩子体重、身高来选）。

三、预算：

市面上的安全座椅价格参差不齐，几百到几千不等！我们要根据自己的预算，尽可能选择好一点的，轮谷的具体建议如下：

一般来说，低于1000元的安全座椅，不建议考虑；

1000~2000元价位属于高性价比，能保证基本的安全性和舒适度，但功能性一般；

2000~3000元价位的安全座椅是主流；

3000元以上是一些国外 品牌的，品牌背书很关键，功能多，能满足宝宝的个性化需求；

360°旋转安全座椅工艺复杂，造价成本高，所以价格会相对高一些。

四、安全性：

安全认证：ADAC＞ECE R129（i-size）＞ECE R44＞3C；

在国内售卖的安全座椅，必须通过3C认证（3C主要参考欧洲ECE R44制定）；

在美国销售的安全座椅，必须通过FMVSS213认证（欧标占有率已远超美标）；

i-size即2013年欧洲发布的129号法规，也叫ECE R129，是目前最严格的标准，2022年欧洲市场开始全面推行i-Size（算是ECE R44的升级版）；

ADAC是德国汽车俱乐部，是全球最严苛的汽车测试机构，它的测试强度是最大的，测评标准是最严苛的。（带ADAC认证的，安全性上是最好的）；

选择建议：ADAC＞ECE R129（i-size）＞ECE R44＞3C；

其它对比：ADAC＞ECE R129（i-size）＞ECE R44＞FMVSS213；

凡是宣传通过了ECE R129认证，座椅上却没有橙色的认证标签，这类座椅还请谨慎购买。

骨架材质：注塑+钢骨架＞注塑＞＞吹塑；

防撞材料：EPP > EPS> EPE ；

侧防保护：动态侧防（按压式）＞弹出式侧防＞＞静态侧防（塑料块）；

防撞材料覆盖率：覆盖位置越多越好，面积越大越好；

反向乘坐时长：越长越好；

五、舒适度：

如果舒适性不好的话，宝宝会坐着不舒服，还会影响发育。

因此为了保障孩子乘坐舒适度，应该优先选择有以下特点的安全座椅：

座椅面料：选透气性好、材质柔软、无化学物质、具有阻燃性的面料；

座宽：座宽越大越宽敞，舒适性也越高；

座椅躺角：背靠角度可调节，160度是最舒适安全的（躺角并不是越大越好）；

新生儿内衬：多层衬垫＞单层衬垫（内衬垫要柔软又有支撑感）；

新生儿头枕：有＞无；

新生儿腰靠：有＞无；

六、安装和使用便捷性：

安装固定方式：ISOFIX＞ LATCH ＞ 安全带固定；

买之前看一下车主手册，搞清车子的接口类型，否则买了可能无法匹配。

预算足够，车上有ISOFIX接口，优先选择ISOFIX硬连接座椅。切记不要被商家忽悠而选了ISOFIX软连接，这两种的安全性不可比拟；

ISOFIX接口结合支撑腿和抗翻转挡板，形成多重抗翻转保护更安全；

如果车子没有ISOFIX接口，或预算不多，选安全带固定的安全座椅；

安全性和稳固度：ISOFIX＞ LATCH ＞ 安全带固定；

安装便利性：ISOFIX > LATCH> 安全带固定；

性价比：车载安全带固定＞LATCH ＞ISOFIX。

人体固定方式：五点式安全带、前置护体＞＞三点式安全带；

座椅旋转：360°自由旋转+90°侧面悬停＞多档旋转＞单档旋转；

辅助固定：最好使用支撑腿辅助，不受安全带限制；

拆卸清洗：可拆卸清洗＞无需清洗＞无法拆卸；

头枕高度调节：无级调节＞12档＞9档＞……。

七、颜值：

儿童的社会经历有限，很容易对安全座椅这种陌生的物体做出直观的情感反应，加之安全带的束缚，儿童很快就会对安全座椅产生厌恶的心理。所以一定要选孩子喜欢的安全座椅。

而相对形态而言，儿童对事物的色彩更为敏感。那也就是说，安全座椅要选孩子喜欢的颜色，这一点很关键。

儿童主要靠观察来获取信息，相对形态而言，儿童对事物的色彩更为敏感。

不同年龄段的儿童其生理、心理、思维方式等特征有所不同，也就导致儿童对色彩的需求有所不同 。

婴幼儿期孩子：受周围环境的影响更偏向浅色、温暖的色彩，所以安全座椅要选浅色或暖色。

学龄前儿童：因为有了认知和选择意识，最好选孩子熟知的卡通意象关联到的色彩。

因为个人喜欢的颜色会不自觉地与之喜欢的物体相关联，反之不喜欢的颜色，也会与之厌恶的物体联系 ，所以一定要选孩子喜欢的物体颜色（例如：有的孩子喜欢海洋，那自然就会喜欢与蓝色相关联的事物）。

根据以上总结，我们可得知，一台好的儿童安全座椅应该有以下特征：

靠谱 +匹配孩子身高/体重+适中的价格+ ADAC/ECE R129（i-size）认证+ISOFIX接口+ 安全透气面料+有动态侧防+钢骨架+大躺角+360°自由旋转+孩子喜欢的颜色。

调查数据显示，在购买儿童安全座椅时，大家都更青睐在电商 上购买，而 和口碑推荐一般是大家决策中的关键指南。

对于有小孩的家庭，汽车儿童安全座椅非常有用！为啥普及度不高？

最近浏览汽车商品的时候，突然看到一个商品叫儿童安全座椅。点进去一看，是一款可以安装到汽车上的儿童专用座椅。联想现实，正常情况下，我们大多数时候出行都是选择怀抱小孩，坐于后座，而儿童专用座椅则是在汽车上给儿童弄了一块属于自己的地方。而平时看美 庭**不难发现，美国人开车出行时，宝宝基本上都会有一个专门的位置乘坐，而在国内就会发现在车中安装儿童专用座椅的并不多。真的是外国的月亮就一定圆？汽车是否应该配备儿童安全座椅呢？

儿童安全座椅的由来

其实早在1898年，就已经有儿童座椅在美国诞生了，不过最开始的儿童安全座椅是为了防止婴儿到处爬，并不是真正意义上的儿童安全座椅。就在1963年，沃尔沃汽车公司研究宇航员的座椅时，突发奇想弄出了正式的儿童安全座椅。到了1999年，沃尔沃才正式发明出了 上首个使用ISOFIX接口的儿童安全座椅，实现了安全座椅配件与汽车融为一体，加强了儿童在车内的安全保障。

一切用实验说明

中国人很喜欢抱小孩，坐车时候也大多会选择把孩子抱在膝盖上乘坐。因为汽车后排空间较大，所以在后排抱坐的家长更多一些。中国汽车技术研究中心通过模拟汽车碰撞试验，用了几种不同乘坐方式来检测事故发生时，小孩所受到的伤害程度。试验结果是汽车以每小时30到50公里的速度急刹车，模拟试验中的小孩无论是在怀中还是座椅上，都会瞬间向前飞出。一个重10公斤的孩子，会产生接近450公斤左右的力，这个力通过别的阻挡物的方式会直接作用到孩子身上，如果以试验来看，一个450公斤的重量压倒正常人的身上也是会造成严重后果。既然做过试验和宣传，那么现实中的使用率有多少呢？

现实中的安全座椅使用率

有调查显示，大多数的家长并没有为孩子专门配备乘车安全装备，一小部分家长对于儿童安全座椅也是不甚了解，而在儿童出行方式的选择调查中，也符合这个情况。这说明了我国车载儿童安全座椅并没有与家用汽车一样普及开来。一般家长都让孩子坐在后排座位上，家长一般在后排看护，安全座椅的实际效用在家长看来没有那么大。那对于这种现象产生的原因有哪些？

认知原?

我国汽车工业发展是起步太迟，所以在主要功能都未完全发展成熟的时候，如何去考虑汽车附加配件的价值？而儿童安全配件的使用上，中国势必会比西方落后一段时间的，由此导致了安全座椅在中国很长一段时间未有合适的发展根基。国内对于汽车安全座椅的知识普及也就近几 情，作为舶来品的儿童安全座椅适不适应现实情况还有待于考证。

水土不服

从理念上，国人更讲求一种舐犊情深的意味，对于儿童乘坐时的出行方式，更多的还是会选择抱坐后排。从实际上看，这种方式孩子很不喜欢，毕竟安全座椅是限制人的自由活动的。而对于安全带，最开始的时候又有几个人愿意佩戴呢？

空间不足

毕竟也要从实际来看，很多时候，市面上的安全座椅是会占用很大的乘坐空间的，而有了汽车以后，往往接人送人也是一个事情，相比于孩子做汽车的时间，大人乘坐的时间要更长。那么在小孩空间和大人空间的选择上，很多人更偏向于大人空间的保留。

价格贵，品质差

安全座椅的品类非常多，又因为各个家庭的侧重点不同，导致了选择的方向不一致，而这其中有一些产品的质量难以保证，也让一部分人对于这个东西的使用价值产生质疑。毕竟这个东西外国发明的较早，所以理论上外国的更为先进。不过国产的品牌也有不错的，毕竟是为小孩的安全着想，无论是选择哪个品牌，一定要确定它有中国3C认证标志和欧标ECE认证。

写在最后：

对于这个产品是否需要，很多时候都是根据家庭的条件来选择的。毋庸置疑的是，如果带小孩出门，是应该给小孩提供一个安全环境的，车速慢并不是 的选择。而且安全座椅毕竟有对于的群体，家中有小孩的，还是应该主动了解这方面的相关专业知识，不应该是等到别人拿出果实送到嘴边才吃，更甚者要强制喂才吃。毕竟这是关乎于生命的东西，旦夕之间结果可能完全不同。你觉得儿童安全座椅要不要用呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

儿童安全座椅什么牌子好，有什么选购技巧

现在在很多家庭汽车上可以看见儿童安全座椅的存在，要是再早几年，大家都是没有意识孩子坐轿车是需要坐安全座椅的。很多人觉得儿童安全座椅安装以后非常的占车内的空间，其实它的存在正是为孩子的安全存在的。那么你知道儿童安全座椅什么牌子好呢。在选购方面又有哪些是需要注意的呢。

一、儿童安全座椅什么牌子好

Concord是全球 大儿童安全座椅生产商，品牌成立于1978年，其总部位于德国的汽车之都拜仁。从品牌成立至今，Concord已有三十余年专业研发和生产儿童安全座椅的历史。成为儿童座椅的安全 是Concord的品牌宗旨，产品始终把安全摆在 ，并以此作为产品设计的出发点和落脚点。Concord安全座椅各系列产品均通过德国 TUV质量体系认证，并连续四年(2009-2012年)蝉联全球最严格、最 机构ADAC、WARENTEST等测试 。在众多儿童安全座椅中是消费者呼声比较高的了。

1966年，Kiddy安全座椅诞生于德国慕尼黑。它是德国 的儿童汽车安全座椅制造商之一。1976年，当 台安全座椅UrKiddy诞生时，意味着Kiddy安全座椅开始了四十余年专业安全座椅的研发和销售工作。多年来，Kiddy始终坚持正确使用儿童安全座椅，可使潜在伤害减少至70%以上这一宣传口号，而安全、舒适、时尚是Kiddy安全座椅从成立之初就一直遵循的产品设计理念，凭借 的产品质量，Kiddy多款安全座椅在欧洲碰撞测试实验中取得了优异成绩。也成了现代很多家庭的选择。

Recaro儿童安全座椅品牌诞生于1906年，它们家是以马车生产出身的，像德国大众、甲壳虫、保时捷等品牌车身都是它们家生产的，在1963年就成为 专业汽车安全座椅厂家，一直致力于该产品的研发、制造中。所以近几年技术也是越来越纯熟啦。

二、有什么选购技巧

说到选购技巧首先要申明的就是认证啦，这个是最重要的考虑因素。目前儿童安全座椅的认证有我国的3C认证，欧洲的ECER-44/04，德国的ADAC认证，美国的ASTM认证等。这些认证都是由 机构对安全座椅的材质质量，安全性等的测评。欧盟的ECER-44/04认证的碰撞速度是正面50公里，侧面30公里。一旦产品通过，则表示可在欧盟 公开销售了。ADAC认证就比较牛逼了，它是 上最严格的安全测试，这个测试分别测试了正面，侧面，和追尾为70公里三种速度的情况。

一般最好是采用比较成熟的结构设计,因为经过多年的优化之后,相应的这种设计会趋于成熟,不太会存在明显的缺陷,不要盲目追求功能的复杂。简单实在又便宜,何乐不为呢?有些厂家搞出来的所谓新款,可能造型非常夸张,功能也非常繁复,价格也夸张,但要知道这只是厂家增加产品利润空间的手段而已。并不是说产品的质量一定有所提高。

说到这里，相信大家一定对制造儿童安全坐椅的各大商家有了一定的了解。大家如果要为家里的小宝宝选购的时候，可以选购Concord、Kiddy或是Kiddy，这些都是在质量严格把关的比较靠谱的产品呢。如果不知道怎么买的话，可以直接看沙发的认证标志、哦。

儿童安全座椅的利与弊

儿童安全座椅的利与弊

儿童安全座椅的利与弊， 离不开汽车，所以很多家庭都会购买车子，随着我们对汽车的了解不断地增加,我们也知道要买儿童安全座椅了，下面是儿童安全座椅的利与弊。

儿童安全座椅的利与弊1

优点

能够在汽车发生撞击时，通过限制宝宝身体的移动，来降低其受伤害的风险

安全座椅是一种5261专为不同体重(或年龄段)的儿童设计，安4102装在汽车内，1653能有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。

安全座椅(Safety seat)是一种系于汽车座位上的座椅，有束缚保护作用的汽车副件设备，一般所称呼的安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅等，都指的是这个安全座椅。是仅供小童乘坐并能在发生车祸时，束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。

其科技含量和价值由厂商的不同而不一。欧洲强制性执行标准ECE R44/04(荷兰)的定义是:能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。

安全座椅采用符合儿童体形特点的人体工程学造型 ，完全配合不同年龄段孩子们的生理特点 ，使儿童坐上去格外的体贴舒适 。

洗涤保养

1、将布套取下，用洗衣液或婴儿专用衣服清洁剂，手洗后自然晾干。

2、塑料部分用湿布轻轻擦洗。

3、如果儿童座椅有破损，应及时修补，以免小孩子将破损部位越扯越大。

4、将儿童座椅放在比较干爽的地方，避免发霉。

5、重新安装使用时，仔细检查是否安装正确及牢固。

缺点

安全座椅市场，良莠不齐

为什么我国的儿童安全座椅普及率不足1%。使用率也只有10%？

1、占用空间大、安装拆卸麻烦

儿童安全座椅又大又笨重并且占用车后排近一半位置，后排坐两个 过于拥挤，拆卸放后备箱要占用半个后备箱。拆装 率高：换车、接待客户、乘车人员多、单双号限行等、就要重新拆装；拆卸之前要解开车上安全带，解开ISOFIX挂钩、接口，安装繁琐、拆卸麻烦。

2、有使用年限、性价比差、价格高昂

目前很多家长都存在一个误区：以为购买一个儿童安全座椅就可以从出生一直用到12周岁，而实际上儿童安全座椅的正确使用应该分为4个年龄段：0+组：适合0-3岁婴幼儿，Ⅰ组：适合3-6岁，Ⅱ组：适合6-9岁，Ⅲ组：适合9-12岁。0-12岁要换4组儿童安全座椅，市面上的儿童安全座椅普遍价格昂贵600-1000优惠不等，但是质量参差不齐；平均每组安全座椅按照800X4=320优惠，使用成本高。

3、舒适性差、环保性差

半包围结构，夏天闷热、孩子活动空间受到限制。 儿童安全座椅主要部分为塑料注塑成型，时间长了塑料老化，柔韧性下降，容易开裂，功能性下降； 塑料为原油提炼过程中的附属化工产品、儿童安全座椅主要部分为塑料注塑成型。

4、小孩子不愿意坐； 三点式安全带不适合儿童使用

儿童模仿大人行为，父母亲都不坐安全座椅，为什么我要坐？ 安全带按照 体重标准设计，儿童身高不够，容易勒住脖子；单边肩膀受力，容易造成骨折。

儿童安全座椅的利与弊2

儿童安全座椅的分类标准不一样，其种类也是不一样的，根据安全座椅的安装方式一般把安全座椅分为三种，安全带固定的方式、使用isofix接口固定的方式和使用latch接口固定的方式。然而，不同的种类，优缺点也是不一样，主要如下：

1、安全带固定方式以安全带为固定方式的安全座椅价格一般来说比较便宜，但是安装相对复杂一点，安装前，要根据孩子的年龄和身体、体重等确定是正向还是反向安装，之后再将安全座椅放在座椅上用安全带固定好。使用安全带固定的安全座椅 ，其优点是通用性好，只要有安全带的车都可以安装。缺点是长时间使用后容易松动。

2、isofix固定方式使用isofix接口固定的安装也非常简单，只要将儿童安全座椅的isofix接口对准座椅上的预留接口，插进去就可以了，最后再将支地杆支撑起来就完成了。使用isofix接口固定的方式，其优点是安装方便，固定比较简单，缺点是国内很多汽车上没有配备专门的接口，儿童安全座椅的价格也比较高。

3、latch固定方式与isofix固定方式类似，只不过它是美国的标准，安装方法稍微有所区别，它的优点是安全方便，安装后比较牢固，它的缺点是由于采用软连接方式，需要经常检查安装的牢固度。

我国的儿童安全座椅市场虽然种类繁多但由于：价格昂贵、性价比差、缺乏监管、市场混乱、导致产品质量良莠不齐，从几千元到上万元不等。夸大宣传、误导消费、占用空间、安装繁琐，拆卸麻烦、拆装 率太高、是造成家长对儿童安全座椅望而止步的一个重要原因。

而四点式儿童安全带则更是创造了新 ，舍弃了庞大的儿童安全座椅架构，采用更简洁、更便利的束缚方式，用两条安全带和一个中间的限位器来实现更安全更舒适的保护。同时，技术的革新也带来了产品消耗的降低，3+2四点式儿童安全带价格也只是市场上儿童安全座椅的1/3左右；重要的是，孩子不用再被束缚，而是更舒适的保护。

儿童安全座椅的利与弊3

儿童安全座椅的作用

1、保护儿童乘车安全

儿童安全座椅是专门依据儿童的身体设计的，一旦发生意外它可以给儿童最大程度的保护。因为 座椅的安全带不能 固定住儿童的身体，如果汽车发生猛烈的撞击或者紧急刹车的话，普通的安全带起不到保护幼儿的作用。

2、减少儿童死亡率

根据有关统计数据显示，发生意外事故的时候，如果一辆车上装了儿童安全座椅的话，孩子的死亡率将减少到八分之一，受伤率减少到三分之一。有的家长认为让孩子坐在大人的膝盖上，如此贴身保最安全，可这恰恰是对孩子最危险的地方。。因为倘若汽车在高速下，发生了猛烈的撞击，会对10公斤左右的孩子产生巨大的冲力，这时最先受伤的正是孩子。

3、专为儿童设计降低伤害度

儿童安全座椅有 安全带起不到的'作用， 安全带适合36公斤以上的人使用，如果给孩子使用，一旦有危急情况发生，太大的安全带还会卡住孩子脖子，带来窒息的危险。

儿童安全座椅使用注意事项

1、安全座椅应安装在后排，最佳位置是后排座位中间。这个位置的安全度最高，前有前排坐椅，后有尾箱，左右都有缓冲区。

2、体重不超过9公斤的幼儿，安全座椅要面朝后安装，9公斤以上儿童可面向前。

3、应按要求设置倾斜度，保证孩子头部不往下坠。

4、冬天坐安全座椅前先给孩子脱掉外套。

5、不建议让小月龄的孩子在安全座椅上久坐或睡觉。

如何正确安装儿童安全座椅

1、按照说明使用书安装

家长朋友们务必要在认真阅读使用说明后，按照生产说明书来一步步安装。必要时也可请教专业人士，千万不能凭经验想当然。如果说明书丢失了要补要回来，确保安装步骤和说明书一致，保证安全带要协调好。安装好之后再仔细检查座椅的安全性，让小朋友试一试是否舒适，并且稍微将安全带的松紧调紧一些，确保孩子能够固定在座椅上。

2、请教专业人士帮助

购买了合适的安全座椅还要正确的安装才能确保安全，因此不要随意更改装置，有不懂的地方最好请教专业人员。

3、安装后要进行检查

安装后最好将保修卡回寄给生产厂商，这样一旦座椅出现安全问题或者缺陷，能够及时联系生产厂家，而如果厂家发现质量问题或者更新替换产品也方便通知顾客。

4、正确选择安装位置

如果想要安装在副驾驶位上，那么就需要把副驾驶的座椅向后搬一搬，这样可以让孩子离开仪表盘，因为仪表盘在汽车发生碰撞时会伤害孩子的头部和胸部。

建议大家尽量把安全座椅安装在汽车的后座上，因为这样对孩子来说会更安全一些。如果有时候孩子希望坐在前排以便更靠近父母，那么副驾驶位置应该要提前关闭安全气囊。要知道，安全气囊在危险发生时并不会给孩子提供保护，而只会起到莫大的伤害。

不用儿童安全座椅的危害

1、怀抱儿童坐车

(1)前排乘车：发生碰撞时，汽车前排的气囊展开，怀抱里的宝宝会优先接触气囊。当气囊以每小时300公里的速度冲击到宝宝，很容易会造成婴幼儿童窒息或颈部断裂的危险。

(2)后排乘车：汽车碰撞时，一个重10公斤的孩子，由于惯性的作用，瞬间会产生300~500公斤的撞击力，而妈妈很难抱住300~500公斤的物体，孩子会像 一样飞出去。

2、儿童系 安全带

汽车上的安全带是依据 的身材、体重而设计的。由于儿童的骨骼稚嫩而且身高、体形发育尚未健全，若直接使用汽车安全带，当汽车发生碰撞时，斜跨身体的安全带可能会造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险。

本田歌诗图安全座椅安装视

随着儿童安全座椅的宣传，很多家长知道了开车带着孩子出行时有安全座椅的重要性，为此会在自己车辆后排的位置放一个儿童安全座椅，方便带孩子出行的时候随时给予防护。但安全座椅需要先安装上去，有些人就不懂得它的安装，本文给大家介绍本田歌诗图安全座椅安装视 。

由于本田歌诗图是有ISOFIX接口，所以在安装的时候会比较简单，直接用ISOFIX固定的方式即可。ISOFIX接口大多是预留在汽车后排的位置，它是在定做跟靠背之间的缝隙中，将接口找到拉出来，然后将安全座椅上对接的接口插在预留的口上，就可以固定好，然后再将顶部固定带拉在安全座椅上固定着即可。

本田歌诗图上是有两个ISOFIX接口，可以放两个安全座椅。由于ISOFIX装置是通用跟半通用类型的，所以买儿童安全座椅的时候，需要看看它们是否合适运用，必须要购买合适车型的安全座椅，这样儿童坐着才能提供安全的防护，减少儿童在车辆碰撞中受伤的几率。

当儿童安全座椅稳固的安装在上面时，时不时的也要检查，避免接口松了也不知道而造成孩子受到伤害。

儿童安全座椅安装方法图解

儿童安全座椅安装方法图解

儿童安全座椅安装方法图解，随着生活水平的提高，越来越多的家庭也已经购买了汽车，但是很多家长坐车的时候喜欢抱着孩子坐，这样是危险行为。以下分享儿童安全座椅安装方法图解。

儿童安全座椅安装方法图解1

儿童安全座椅主要分为三种类型：安全带固定、ISOfix系统、LATCH系统。

安全带固定

安装步骤如下图：

由于安全带固定方法安装难度较高，操作复杂，安装错误，所以目前市场上安全带固定的儿童座椅也越来越少。

ISOFIX系统和LATCH系统

对于购买哪种系统的儿童安全座椅，车主们可以查看车后排座椅两侧的安全座椅接口标识。

这两种儿童安全座椅的在安装上 的区别就是LATCH系统比ISOfix系统多了一个上方固定点，两个系统下方两个固定点可通用。

安装步骤如下图：

找到车座下方固定点，将儿童安全座椅上的下方安装导槽插入车座椅缝隙内的下方固定点中，听到啮合声即已扣好。

将车座的头枕升至最高，将紧固带穿过头枕立柱勾住座椅背面上的固定点，安装时检查紧固带是否扭曲。（ISOFIX系统不需要此步骤）

安装完成后，一定！一定！一定！要检查所有紧固带是否扭曲或者没有处于绷紧状态，前后左右各个方位摇晃一下儿童安全座椅，确保其稳定牢固不松动。

儿童安全座椅安装方法图解2

为什么我国的儿童安全座椅普及率不足1%。使用率也只有10%？

1、占用空间大、安装拆卸麻烦

儿童安全座椅又大又笨重并且占用车后排近一半位置，后排坐两个 过于拥挤，拆卸放后备箱要占用半个后备箱。拆装 率高：换车、接待客户、乘车人员多、单双号限行等、就要重新拆装；拆卸之前要解开车上安全带，解开ISOFIX挂钩、接口，安装繁琐、拆卸麻烦。

2、有使用年限、性价比差、价格高昂

目前很多家长都存在一个误区：以为购买一个儿童安全座椅就可以从出生一直用到12周岁，而实际上儿童安全座椅的正确使用应该分为4个年龄段：0+组：适合0-3岁婴幼儿，Ⅰ组：适合3-6岁，Ⅱ组：适合6-9岁，Ⅲ组：适合9-12岁。

0-12岁要换4组儿童安全座椅，市面上的儿童安全座椅普遍价格昂贵600-1000优惠不等，但是质量参差不齐；平均每组安全座椅按照800X4=320优惠，使用成本高。

3、舒适性差、环保性差

半包围结构，夏天闷热、孩子活动空间受到限制。 儿童安全座椅主要部分为塑料注塑成型，时间长了塑料老化，柔韧性下降，容易开裂，功能性下降； 塑料为原油提炼过程中的附属化工产品、儿童安全座椅主要部分为塑料注塑成型。

4、小孩子不愿意坐 三点式安全带不适合儿童使用

儿童模仿大人行为，父母亲都不坐安全座椅，为什么我要坐？ 安全带按照 体重标准设计，儿童身高不够，容易勒住脖子；单边肩膀受力，容易造成骨折。

我国的儿童安全座椅市场虽然种类繁多但由于：价格昂贵、性价比差、缺乏监管、市场混乱、导致产品质量良莠不齐，从几千元到上万元不等。夸大宣传、误导消费、占用空间、安装繁琐，拆卸麻烦、拆装 率太高、是造成家长对儿童安全座椅望而止步的一个重要原因。

而四点式儿童安全带则更是创造了新 ，舍弃了庞大的儿童安全座椅架构，采用更简洁、更便利的束缚方式，用两条安全带和一个中间的限位器来实现更安全更舒适的保护。同时，技术的革新也带来了产品消耗的降低，3+2四点式儿童安全带价格也只是市场上儿童安全座椅的1/3左右；重要的是，孩子不用再被束缚，而是更舒适的保护。

儿童安全座椅安装方法图解3

儿童安全座椅有必要买吗？

当然有，除非是乖孩子，一般的孩子坐在前排座时，都会使正在开车的父母亲分心。孩子可能偷偷扳开车门，可能会扳动你的方向盘、排挡杆，可能突然把音响调到最大声，让你吓一跳，也可能不停地提问题、唱歌，或是让你讲故事。即使是坐在后座，孩子也喜欢站在前座两张椅子的中间，一是接近父母，二是坐在后座太无聊。

其次就是安全问题，目前，很多家庭出游，有不少的孩子是独自坐在副驾驶座上，或是由家长抱在怀里的，这些都是十分危险的做法。普通的一次紧急刹车或并不严重的碰撞事故也许对 不会带来太大的影响，但对孩子可能是致命的。因此小孩还是很有必要买安全座椅的.。

家长担心安全座椅的材质问题，只要购买质量有保证的，通过各方检测的就不用担心。家长一定要认识到使用安全座椅的重要性，若是发生意外两车相撞时，如果宝宝是抱在父母怀里的，这样宝宝可能会被抛出，十分的危险。

给宝宝购买儿童安全座椅是非常有必要的，无论它的质量好坏，主要是发生交通事故时可以保障宝宝的生命安全。家长只要认识到安全座椅对于宝宝生命的重要性后，在购买时选择材质好一些，质量有保证的就好。

安全座椅实用性大吗

功能1、首先车辆在急刹车时，儿童安全座椅应能有效的组织宝宝身体加速前冲，避免连续碰撞，并且安全座椅固定要牢固些以免松动;车辆车撞时，安全座椅的背靠侧翼和头靠侧翼要能保护到宝宝的躯干和头部等。

功能2、车辆如果向后碰撞时，儿童安全座椅要能承托儿童的躯干和头部，从根源上避免速度过快导致宝宝颈部向后加速运动造成损伤。

功能3、车辆如果不慎侧翻，安全座椅的稳定性一定要好，千万不能发生移位或者脱落，如果发生松脱对宝宝的伤害很大。

儿童安全座椅使用的注意事项

1、儿童安全座椅必须放在后排，不能放在副驾驶。

2、安全座椅相对最安全的位置是后方中间的位置。

3、安全座椅提供的是360度 的保护，这条最简单但是最重要。

4、儿童安全座椅的放置要根据儿童年龄和体重选择。

2022年新交规安全座椅

2022年新交规安全座椅

2022年新交规安全座椅，新生儿是每个家庭重点关注对象，对于新生儿的成长和发育一直都是家长们关心的问题，也是让很多家长都困扰的问题之一，以下2022年新交规安全座椅。

2022年新交规安全座椅1

中国交规规定了4岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅，12岁以下的孩子是不能够做副驾驶上的。而且现在新交规的儿童安全座椅已经纳入了驾驶证理论考试。

现在的车子的安全措施都是根据大人标准制定的，大人的保护措施是不适合儿童的，如安全带就是专门为大人设计的，安全带最低身高限制是140厘米，儿童使用安全带的话不仅不能够保护儿童，还可能导致压迫气管，严重会威胁到宝宝的生命。可也有些家长觉得既然孩子不适合用安全带，那自己抱着不就可以了。其实这样的方式也很危险，建议家长们还是应该给自己孩子配置一个儿童安全座椅在车里，有相关数据证明，给宝宝使用儿童安全座椅，在乘车时，能降低70%左右的危险性。

使用儿童安全座椅 纳入道路安全教育

记者了解到，《福建省儿童乘坐机动车使用安全座椅的规定》（以下简称《规定》）于2022年1月1日起正式施行。

《规定》中强调，父母等监护人或者其他成年亲友携带不满四周岁儿童驾驶或者乘坐小型、微型载客汽车，应当在车辆后排规范使用儿童安全座椅，儿童因疾病或者其他身体原因无法使用的除外。

《规定》中还指出，公安机关交通管理部门应当将使用儿童安全座椅纳入机动车驾驶证考试内容，加强宣传和检查。驾驶培训学校、驾驶培训班应当对学员进行儿童安全座椅相关知识的培训。幼儿园应当将使用儿童安全座椅纳入道路安全教育内容，提高儿童乘车安全意识。新闻媒体应当加强儿童安全座椅使用的公益宣传，对违法行为进行舆论监督。

此外，对于父母等监护人或者其他成年亲友违反《规定》的，由公安机关予以警告或者处一百元以下罚款。

泉州古城保护有了“ 符”

《泉州市历史文化名城保护条例》（以下简称《条例》）今日起正式施行。这也意味着，未来泉州的历史文化保护工作实现了“有法可依”，泉州的历史文化资源将得到更好的保护和利用，泉州的城市品质将再上新台阶，泉州“历史文化名城”和“世遗城市”的名片也将更加熠熠生辉。

千年古城泉州，文化底蕴深厚，名胜古迹繁多。2021年7月，“泉州：宋元中国的 海洋商贸中心”项目成功列入《 遗产名录》。

至此，泉州历史文化名城的保护工作提出了新课题。《条例》内容丰富，以解决“谁来保”“保什么”“怎么保”“怎么用”问题为导向，加强顶层制度设计，对历史城区、历史文化街区、历史建筑从保护规划到管理都作出了相应规定，包括保护责任人认定、保护名录建立、历史文化名城评估机制建立、联合执法机制、活化利用等。

《条例》的正式实施，将促进泉州市历史文化保护的`制度优势转化为治理效能，进一步织密织牢历史文化保护的法治网，推动实现良法善治，切实守护好城市的“根”与“魂”。

事关健康、教育和工资的新规施行

《中华人民共和 庭教育促进法》于今日起施行，根据该法，父母或者其他监护人应当树立家庭是 个课堂、家长是 任老师的责任意识，承担对 人实施家庭教育的主体责任。

最高人民法院日前发布的《关于人民法院司法拍卖房产竞买人资格若干问题的规定》也于今年1月1日起施行。根据规定，人民法院组织的司法拍卖房产活动，受房产所在地限购政策约束的竞买人申请参与竞拍的，人民法院不予准许。

《拖欠农民工工资失信联合惩戒对象名单管理暂行办法》今日起施行。用人单位克扣、无故拖欠农民工工资，或将进入失信“黑名单”。

市场监督管理总局近日公布了新版《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，并于2022年1月1日起施行。“新三包”对经营者提出更加严格的责任要求，扩大了家用汽车三包范围，降低了退换车条件的“门槛”，对车辆售前售后、使用、退换等相关规定也更加细化。

办公厅印发的《军人及军队相关人员医疗待遇保障暂行规定》也将施行。《规定》明确，军人及军队相关人员在军队医疗机构就医的医疗待遇，实现军人配偶免费医疗、军官军士父母和配偶父母优惠医疗，继续实行军人、军人 子女免费医疗。

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安全座椅几岁可以不坐？没有安全座椅怎么处罚2022

12周岁以上或体重在36公斤以上，身高145厘米及以上的儿童可以不坐安全座椅。而四周岁以下或体重未达十八公斤的儿童则必须使用安全座椅。在2021年6月1日已正式实施的新修订《 人保护法》中，也明确规定“采取配备儿童安全座椅、教育 人遵守交通规则等措施，防止 人受到交通事故的伤害”。

儿童约束系统正确使用四阶段

1、 阶段（反向式儿童安全座椅）：1岁及以下（体重0-13公斤）婴幼儿，要使用反向安装的儿童汽车安全座椅，该安全座椅有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护，安全座椅会最大程度地吸收了撞击冲力；

2、第二阶段（正向式儿童安全座椅）：1-4岁（体重9-18公斤）的孩子应该换成正向式儿童座椅，同时座椅内的约束带需要正确约束儿童。随着儿童的成长，只要儿童的体重未超出座椅的承载重量或身高未超出约束带可约束的长度，应尽可能使用此类座椅；

3、第三阶段（有背或无背增高垫座椅）：4-12岁（体重15-36公斤，身高145厘米以下）的儿童需使用增高垫座椅，并要确保安全带的肩带在儿童的肩部，跨带在儿童的胯部；

4、第四阶段（ 安全带）：12岁以上（体重36公斤以上，身高145厘米及以上）的儿童使用 安全带时，应确保 安全带的约束位置在儿童的肩部与胯部，背靠座椅坐，双脚可以平稳着地，并且在整个出行过程中可以保持这样的坐姿。

另外，在使用儿童安全座椅前，应当注意检查安装是否牢固，方法是两手按住座椅晃动，前后左右移动不可超过3厘米，同时一定要让儿童坐在后排，并锁上而儿童锁，以防行车途中发生意外事故。

没有安全座椅怎么处罚2022

从法规上看，我国目前还处于“应当”、“鼓励”安装儿童安全座椅的非强制性阶段，法规中并未明确具体的行政处罚标准。按目前全国各地的处罚标准来看，有些地区会根据《道路交通安全法》的处罚标准进行处罚。

不过，在新法出台之前，就已有上海、深圳等地推出了地方性法规，对安全座椅作出相应规定。其中，深圳还明确提出处罚条例：4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车，应使用儿童安全座椅，违者可罚款300元。

而福建省也于2021年5月27日立法规定，自2022年1月1日起，父母等监护人或者其他成年亲友携带不满4周岁儿童驾驶或者乘坐小型、微型载客汽车，应当在车辆后排规范使用儿童安全座椅，违反相关规定的，由公安机关予以警告或者处100元以下罚款。

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据相关数据显示，全球每年有18.63万儿童丧生于道路交通伤害，其中超过三分之一死于乘车过程中，乘车出行中未使用儿童安全座椅等安全防护装置，是加重儿童道路交通伤害的主要原因。

据中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲介绍，在碰撞瞬间，车内物体会产生30-50倍自身重量的惯性力，如果家长抱孩子在后排，一个10公斤的孩子则会产生300-500公斤的力，家长很难抱得住。

而如果家长抱着孩子坐在副驾位置，一旦安全气囊打开，会造成孩子头部和颈部的错位，甚至导致死亡。就算气囊没有弹出，孩子也很有可能会撞在仪表盘或者挡风玻璃上。

安装儿童安全座椅，实际上就是对儿童的约束装置，相当于起着成年人系安全带的作用。据公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉介绍，从交通事故儿童死亡方式的统计数据看，颅脑损伤占到79%，而防止颅脑损伤是儿童安全座椅主要能发挥作用的地方。

在 质检总局的统计数据中也显示，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上；1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上；4到7岁的儿童的死亡率也降低59%以上。

从以上数据，足以看出安装使用儿童座椅的重要性，各位家长应引起重视，不可抱有侥幸心理。另外，如果是孩子不愿意乘坐儿童安全座椅，家长可以通过让孩子在家里模拟试坐、转移孩子注意力、车内陪孩子玩游戏、以身作则教育孩子等方式，引导孩子习惯儿童安全座椅。

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儿童安全座椅纳入全国法

新修订的《 人保护法》于去年10月通过，今起正式实施。其中，第18条明确规定，“ 人的父母或者其他监护人应当为 人提供安全的家庭生活环境，采取配备儿童安全座椅，教育 人遵守交通规则等措施，防止 人受到交通事故的伤害。”

儿童安全座椅有必要吗？中国妇女发展基金会《部分大中城市儿童乘车安全与儿童安全座椅使用情况调查报告》显示，发生交通事故时，若正确使用儿童安全座椅，孩子遭受致命伤害的可能性会大大降低：1岁以下婴儿致命伤害的可能性会降低71%，1岁至4岁孩子的致命伤害会降低54%，4岁至7岁儿童的致命伤害会降低59%。

“儿童”在法律上是怎么定义的？今年3月24日，公安部发布的《道路交通安全法（修订建议稿）》征求意见稿，对使用儿童安全座椅等约束系统作出了更具体的规定。其中第五十九条规定，“身高不足一百四十厘米的乘车人乘坐家庭乘用车，应当使用符合 标准的儿童安全座椅或者增高垫等约束系统”。同时也提到“驾驶人不得安排未满12周岁 人乘坐副驾驶座位”。

记者在多家线上线下母婴店走访后发现，目前市面上的儿童安全座椅一般分两种型号：0—3岁、4—13岁。

细则不明确引发市民热议

要不要使用儿童安全座椅，在采访中，市民表达了不同的看法。

家住瓜沥镇的田女士针对法律条款提出了疑问：“这个法律没有对儿童的年龄、身高等提出具体要求，感觉落实下来有点难，有些小朋友虽然年龄小，但个子高，或者体型偏胖，很难 标准。”她说，“我们家女儿小时候也坐过一段时间的安全座椅，但她不喜欢，一坐上去就哭闹不止，后来我们就没再坚持，安全座椅便成了摆设。”

在城厢街道工作的李先生分析：“儿童安全座椅要想全国实施需要进一步推动，一方面是安全座椅占了很大空间，不方便；另一方面是很多家长有侥幸心理，觉得就一点点路，不上高速问题应该不大，还有就是儿童安全座椅价格偏贵。”

上购物 上，儿童安全座椅的价位从200元、300元到数千元不等，且价格呈现出明显的断层。销量最佳的价位在2000元上下，且国外品牌明显比国产更受欢迎。

“因为安全座椅在国内来说还是比较新的产物，城市里比较普及，农村里少见，一般人可能会觉得国内品牌在品质上会跟不上，毕竟国外的安全座椅已经做了很多年了，品牌上有保障。”田女士给女儿买的是德国进口产品，托海外代购订货。

有市民对新法实施效力表示疑惑：“说是不用儿童安全座椅违法，但没有具体监督执行的举措，虽有法律依据，但 有限，碰到不遵守的该报警处置？还是行政处罚？批评教育？还有，孩子乘坐公交车、出租车怎么办？”

也有市民对新法实施坚定支持。北干街道的汪女士表示：“安全座椅是给孩子的安全保障，一定要用的。我们家儿子刚出生时用的是安全篮，后来一直坐安全座椅。

我们还买了安全凳，如果要坐别人的车，就用这种便携式的安全凳。小孩子只要给他从小灌输安全知识，养成坐安全座椅的习惯就好了。这个是生活必需品，不能省。安全座椅写进法律后，会引起大家的重视，对于保护孩子交通安全会有很大的促进作用。”

不用儿童安全座椅会被处罚吗

新法生效，不少市民关心的是：不遵守会被如何处罚？

目前，对于不使用儿童安全座椅的行为，《 人保护法》里面并没有提出行政处罚标准。“之前在上海、山东、深圳等地方性法规中，已经对安全儿童安全座椅作出了相应的规定。比如深圳对违反规定有明确的处罚条例，‘4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车，应使用儿童安全座椅，违者可罚款300元。’”律师张林子告诉记者。

记者从交警部门了解到，目前萧山乃至杭州地区尚未就儿童安全座椅安装情况出台相应的惩罚性法规，经常遇到的状况是在轿车上，5名成年乘客中，有一名抱着孩子，算是超载，要被罚款。

正确使用安全座椅是法律义务

“我认为这是加强了对 人的保护，从监护人的角度来说，使用儿童安全座椅成为了一项新的监护义务。这就意味着，如果有小孩子在车上，正确使用安全座椅成为一项法律性的义务。”张林子说，“新法也将推动道路交通法相关法律法规的变更，比如说在交通事故过程中，从事故过错方来看，没有按规定使用儿童安全座椅，可能会被列入一项违反交通规则的项目。”

张林子认为，近年来交通事故多发，其中很多是由于儿童没有正确使用安全座椅，导致受伤率居高不下。儿童安全座椅被写进全国法，对于改善这种状况是具有积极意义的。

在没有法律限制的情况下，很多父母觉得使用儿童安全座椅可为可不为，意识上并不重视，写进法律后，父母不作为就是违反了法律。儿童安全座椅一旦变成全国性立法，效力会大大增加，要求全国必须 遵守。

不过，在详细的惩罚机制相关法规出来前，不少萧山市民对安全座椅的使用并不上心。记者在人民路的某小学门口看到，家长来接孩子的车辆中，安装了儿童安全座椅的并不多。

部门行动加强儿童座椅质量监管

新法施行后，对相关行业内的从业者来说，明显感受到市场需求在变化。

七八年前，本报曾做过一个儿童安全座椅销售情况的调查，各个汽车装饰公司和汽车4S店相关业务的商家都表示：销售情况不乐观。

当时，萧山我爱我家汽车美容装饰服务部经理透露，前去购买儿童安全座椅的顾客并不多，一个月只能卖出1—2张座椅。有4S店表示，由于销售情况不佳，干脆取消了儿童安全座椅的业务。受访者表示：“家长既要购买又要安装，还要哄孩子坐好，很多人觉得麻烦，就像 自己系安全带一样，虽然觉得重要，但常常也不系。”

不过，随着安全意识的增加，如今在萧山的各个母婴店、汽车装饰公司、4S店基本都摆上了儿童安全座椅，在一家母婴店里，店员指着一款价格2580元的德国进口品牌儿童安全座椅告诉记者，“这一款卖得很火，我们是做海外代购产品的，最近一段时间有点供不应求。”

儿童安全座椅销量上涨，也引起了监管部门的注意。区市场监管局相关负责人表示，接下来会从生产领域和流通领域，持续加强对儿童安全座椅的产品质量监管，为孩子们乘车安全再添保障。

“儿童安全座椅市场前景很好，是刚需产品，未来会有爆发性的增长。”瓜沥一家儿童安全座椅生产企业——杭州乐檬实业有限公司的相关负责人表示，“随着人们对乘车安全的重视程度提高，我们的产品销量也在逐年递增，目前年销量为15万台，零售价在2500—3000元之间，国内以网售居多，出口远销欧美地区。”

这曾是一家生产钢管的传统企业，七八年前，企业家钱建洪看到国内消费者凡是需要高品质的儿童安全座椅，均选择德国、瑞典、日本等国外的品牌，国内产品品质鱼龙混杂、参差不齐，安全隐患严重，便决定“杀进”这片“蓝海”。如今该家企业成为萧山 ，也是 一家高端儿童安全座椅生产厂商。

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